Circuito de refrigeración y características del
refrigerante
10.1
Requisitos exigidos al circuito de refrigeración
Los circuitos de refrigeración técnicos se pueden dividir en tres sistemas:
1. Circuito de refrigeración cerrado (recomendado)
2. Circuito de refrigeración abierto
3. Circuito semiabierto
10.1.1
Requisitos exigidos al sistema de refrigeración
En principio, para el funcionamiento de Power Modules refrigerados por líquido no deben
utilizarse sistemas de refrigeración abiertos. Se recomienda un circuito de refrigeración
cerrado con depósito de expansión de membrana (MAG), válvula de seguridad (SV) e
intercambiador de calor (WT) que acople el circuito de refrigeración con un cambiador de
calor externo (ver también el capítulo "Uso de intercambiadores de calor").
AC Drive
Manual de producto, (GH6), Ed. 07/2011, 6SL3097-4AL00-0EP1
En un sistema cerrado, el refrigerante del circuito está aislado de la atmósfera
circundante y, por tanto, se impide la entrada de oxígeno. El refrigerante llega
únicamente a los equipos SINAMICS, a los componentes necesarios para la disipación
de calor, y, dado el caso, también a un motor. El calor se disipa de manera indirecta al
aire circundante a través del intercambiador de calor. El sistema trabaja (en el caso
ideal) sin pérdidas de refrigerante y no necesita que se le añada agua después de la
primera carga. La composición del refrigerante se puede ajustar, p. ej., utilizando agua
desalinizada o añadiendo agentes anticorrosivos y ya no varía, o lo hace de manera
definida, durante el servicio.
El circuito de refrigeración cerrado se recomienda como solución estándar.
El refrigerante se conduce a través de los equipos SINAMICS, a través de los
componentes necesarios para la disipación del calor y también a través de componentes
externos.
El calor cedido al refrigerante del circuito se disipa al aire ambiental por evaporación a
través de una torre de refrigeración. Por efecto de la evaporación se produce un
incremento de la concentración del refrigerante, ya que las moléculas de agua se
escapan y en el refrigerante quedan materias disueltas. De este modo, durante el
servicio se produce una alteración importante de las características del refrigerante, que
requiere un control continuo y la adición de agua de relleno.
El oxígeno solo puede llegar al refrigerante a través del depósito compensador de la
presión; por lo demás es idéntico al circuito 1. El circuito de refrigeración semiabierto es
una opción permitida.
10
357