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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1.3 Arranque
ATENCIÓN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
¡Daño de la bomba!
▷ Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
▷ Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
ü Se ha limpiado el sistema de conductos del sistema.
ü La bomba, el conducto de aspiración y los recipientes están purgados y llenos de
líquido de bombeo.
ü Se ha comprobado el nivel de llenado.
1. Cerrar o abrir ligeramente el sistema de bloqueo del conducto de impulsión.
2. Encender el motor.
3. Nada más alcanzar el número de revoluciones, abrir lentamente el sistema de
bloqueo del conducto de impulsión y ajustarlo en el punto de servicio.
6.1.4 Apagado
1. Cerrar el sistema de bloqueo del conducto de impulsión.
2. Apagar el motor y supervisar que el proceso de apagado se produce sin
problemas.
INDICACIÓN
Si se ha instalado un bloqueo de reflujo en el conducto de impulsión, el sistema de
bloqueo puede permanecer abierto, siempre y cuando se tengan en cuenta y se
cumplan las prescripciones de la instalación.
Con tiempos de parada prolongados:
1. Cerrar el sistema de bloqueo del conducto de aspiración.
ATENCIÓN
Peligro de congelación durante paradas prolongadas de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Vaciar la bomba y la cámara de refrigeración/calefacción (si dispone de ella), y
proteger contra la congelación.
6.2 Límites del rango de potencia
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de servicio relativos a temperatura, presión y número de
revoluciones
¡Peligro de explosión!
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos!
▷ Respetar los datos de servicio contenidos en la hoja de datos.
▷ No bombear nunca los líquidos de bombeo que no se hayan indicado para la
bomba.
▷ Evitar el servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado.
▷ La bomba nunca se debe poner en funcionamiento con temperaturas superiores
a las indicadas en la hoja de datos o en la placa de características, a no ser que
se cuente con autorización por escrito del fabricante.
Etanorm V
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