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164 | EPS 200 | Descrição do produto
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Os O-rings têm de ser regularmente verificados
quanto a danos. Não podem ser utilizados O-rings
esmagados ou com rebordos irregulares.
O anel tensor e o O-ring para a câmara de injeção têm
de ser instalados corretamente, de acordo com
o diâmetro da porca de fixação do injetor (17 mm /
23 mm) e do bico (7 mm / 9 mm) do CRI ou do DHK/UI.
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Fig. 7:
Substituição do anel tensor e do O-ring
1 Anel tensor
2 Inserto do anel tensor
3 Parafuso sem cabeça
4 Inserto do O-ring
5 O-Ring
6 Parafuso tensor
Procedimento:
1. Soltar o anel tensor (fig. 7, pos. 1) rodando o
parafuso tensor (fig. 7, pos. 6) para a esquerda.
2. Remover o anel tensor do respectivo inserto
(fig. 7, pos. 2) da câmara de injeção.
3. Retirar o inserto do anel tensor da câmara de
injeção.
4. Rode o parafuso sem cabeça (fig. 7, pos. 3) para
fora até que seja possível retirar o inserto do O-ring
(fig. 7, pos. 4).
5. Se necessário, remover o O-ring (fig. 7, pos. 5), do
inserto do anel tensor.
6. Inserir o O-ring correto.
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2013-05-02
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7. Volte a colocar o inserto do O-ring no inserto do anel
tensor e aperte o parafuso sem cabeça.
8. Voltar a colocar o inserto do anel tensor na câmara
de injeção.
9. Voltar a inserir o anel tensor correto no respectivo
inserto da câmara de injeção.
Para o teste, a câmara de injeção (fig. 8, pos. 5) é
colocada e fixada sobre o bico injetor do CRI (fig. 8,
pos. 6) ou do DHK/UI.
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Fig. 8:
Exemplo de conexão da câmara de injeção a um CRI
1 Conexão para retorno do óleo de teste
2 Conexão para ativação eletrônica
3 Conexão para tubo de alta pressão
4 Acoplamento rápido para conexão de enxágüe/conexão de teste
5 Câmara de injeção
6 Injetor
Procedimento:
1. Soltar o anel tensor (fig. 6, pos. 1) rodando o
parafuso tensor(fig. 6, pos. 2) para a esquerda.
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Antes de fixar o CRI, verifique se os O-rings do inser-
to do anel tensor apresentam danos.
2. Empurrar a câmara de injeção, até encostar, sobre
o bico injetor do CRI ou do DHK/UI.
3. Fixar a câmara de injeção rodando o parafuso tensor
(fig. 6, pos. 2) para a direita.
Robert Bosch GmbH