Formas De Onda De Tensión E Intensidad De Ca; Carga; Convertidor Del Lado De Motor - ABB ACS880-14 Manual De Hardware

En la figura siguiente se muestra de forma simplificada el diagrama del circuito de potencia
del convertidor del lado de red.
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1 Contactor del filtro LCL
2 Filtro LCL
3 Convertidor del lado de red
4 Condensadores de CC
5 Bus de CC
Formas de onda de tensión e intensidad de CA
La corriente alterna es sinusoidal para un factor de potencia unitario. El filtro LCL suprime
la distorsión de la tensión de CA y los armónicos de la corriente. La alta inductancia de CA
suaviza la forma de onda de la tensión de red distorsionada por la conmutación de alta
frecuencia del convertidor. El componente capacitivo del filtro se encarga de filtrar
eficazmente los armónicos de alta frecuencia (superior a 1 kHz).

Carga

La carga es necesaria para alimentar progresivamente los condensadores del bus de CC.
Los condensadores descargados no pueden conectarse a una tensión de alimentación
completa. La tensión debe incrementarse gradualmente hasta que los condensadores estén
cargados y listos para su uso habitual. El convertidor cuenta con un circuito de carga resistivo
formado por fusibles, resistencias de carga y un contactor. El circuito de carga entra en
funcionamiento tras la puesta en marcha y hasta que la tensión de CC alcance un nivel
predefinido.
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Convertidor del lado de motor

El convertidor del lado de motor convierte la tensión de CC a CA que hace girar el motor.
También es capaz de inyectar la energía de frenado generada por un motor en rotación al
bus de CC. El convertidor del lado de motor se controla mediante una unidad de control de
tipo ZCU (unidad de control externa). Esto recibe el nombre de unidad de control de
convertidor o unidad de control en este manual.
Principio de funcionamiento y descripción del hardware 35
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