Apague el sistema de infoentreteni‐
miento y pulse simultáneamente el
botón 1 y 5 y el mando giratorio m. A
continuación, pulse el botón _ o 6
hasta que se resalte el área deseada
en la pantalla y confirme con el botón
6.
Manejo
Mandos de infoentretenimiento
El sistema de infoentretenimiento se
activa mediante botones, mandos gi‐
ratorios y menús de pantalla.
Las entradas se realizan mediante:
■ la unidad central de control en el
panel de mandos, o
■ los mandos de la columna de la di‐
rección (excepto R10)
Encendido o apagado del
sistema de infoentretenimiento
Pulse el botón X.
Al encender el sistema, se activa la
fuente de audio utilizada anterior‐
mente.
Apagado automático
Con el encendido desconectado, si el
sistema de infoentretenimiento se ac‐
tiva con el mando X, se apagará au‐
tomáticamente transcurrido un breve
periodo de tiempo tras la última en‐
trada del usuario. Dependiendo del
tipo instalado, puede ocurrir transcu‐
rridos aproximadamente 5 minutos.
Ajuste del volumen
Gire el mando X, o pulse el botón <
o ].
Alternativamente, pulse el botón ! o
# en los mandos de la columna de la
dirección.
Cuando el sistema de infoentreteni‐
miento está apagado, el volumen ac‐
tual se memoriza.
CD20, CD30 BT: Si el volumen era
superior a 15 cuando el sistema es‐
taba apagado, se reducirá automáti‐
camente a 15 cuando se vuelve a en‐
cender.
Introducción
Volumen en función de la velocidad
Cuando el volumen en función de la
velocidad (3 22) se activa (no con
R10 / CD10), el volumen se adapta
automáticamente para compensar el
ruido de la carretera y el viento.
Suprimir/activar el sonido
Para suprimir la fuente de audio ac‐
tual (con los mandos de la columna
de la dirección): Pulse el botón @
o ! y # simultáneamente.
Con R10 / CD10: Pulse brevemente
el mando X.
Para activar el sonido: Pulse de
nuevo @ o ! y # simultáneamente.
Con R10 / CD10: Pulse (o gire) de
nuevo brevemente X.
Manejo de la pantalla
R10 / CD10
Consulte las descripciones detalla‐
das para los modos de manejo dis‐
ponibles (radio, reproductores de au‐
dio).
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