Rotary SPOA3T-5 Manual De Uso Y Manitenimiento página 16

3. Barra límite superior en el travesaño
Una barra límite impide que el vehículo sea
elevado a demasiada altura. Esta característica
impide eficazmente que los vehículos más altos
sufran daños. (→ 3)
4. Válvula de descarga de presión
La válvula de alivio de presión (→ 4) está ajustada
de fábrica a unos 175-190 bar.
Impide que el elevador sea sobrecargado.
5. Válvula de bajada (liberación de emergencia)
Pos.5 Válvula de bajada para liberación de
emergencia del elevador, empuje el carrete
(→ 6). Antes de este paso, vuelva a comprobar
el elevador sin objetos debajo. Para los pasos
detallados consulte la sección en funcionamiento.
6. Pestillo de bloqueo en cada columna elevadora
El mecanismo de bloqueo consiste un garra de
enganche(7.2) y ventanas sobre el carro (7.1).
Si ocurre un fallo en el sistema hidráulico, se
activa el mecanismo de freno. Las ventanas en el
carro se presionan contra la barra de enganche.
7. Engranaje de brazo y bloque de bloqueo en
cada elevador
El mecanismo de bloqueo consiste en un
engranaje de brazo (8.2) y bloque de bloqueo
(8.1).
Impide que el brazo de elevación gire cuando se
sube y se baja el elevador.
8. Válvula de control de flujo en cada cilindro
Protección de velocidad de bajada rápida por
rotura de manguera.
9. Control de hombre muerto de los pulsadores
Si deja el botón, el control detiene inmediatamente
el movimiento.
10. Cable de sincronización
Ambas cuerdas de alambre sincronizan el
movimiento de ambos carros.
Fig. 9
3
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
8.1
8.2
16
4
7.2
6
5
7.1