12. Puesta en funcionamiento
12.1 Comprobación de funcionamiento
Use el elevador y compruebe que el pulsador eleve
el elevador cuando pulse y el elevador se detenga al
soltarlo. Compruebe los conmutadores de desconexión
para cortar la alimentación a los pulsadores.
Compruebe también que el interruptor de conjunto
superior detenga el elevador en subida cuando se
active y que el elevador recupere la alimentación
cuando se desactive.
Lubrique la superficie de deslizamiento entre
i
columnas y la deslizadera antes de la puesta en
12.1 Instrucciones de seguridad para la conexión
funcionamiento. Se puede aplicar con un pincel.
de cables de alimentación
Esto puede aumentar considerablemente la vida
útil del elevador.
12.2 Comprobación de sistema hidráulico
1. Ponga el interruptor principal en ACTIVADO.
2. Mueva el elevador sin carga hasta elevación completa
y a la posición inferior varias veces usando los botones
Subir y Bajar. Eliminará por completo cualquier bolsa
de aire en el sistema hidráulico.
3. Pulse el botón subir para elevar el elevador hasta la
altura completa y mantenga funcionando el motor 5
segundos. Detenga y compruebe todas las conexiones
del conducto. Fije o vuelva a sellar si es necesario.
4. Realice una inspección visual del sistema hidráulico
y neumático. Al hacerlo, compruebe todas las líneas,
especialmente las juntas. No deben detectarse fugas.
5. Baje por completo el elevador y compruebe el nivel de
aceite hidráulico. Debe corresponder al nivel máximo.
6. Para terminar, compruebe que los componentes
hidráulicos estén instalados de forma segura.
12.3 Purgado de aceite
Pulse el botón arriba para subir el elevador
aproximadamente 600 mm. Abra los purgadores de
cilindro aproximadamente. 2 vueltas, Fig. 31. Cierre
los purgadores cuando salga líquido. Pulse el botón
abajo para bajar totalmente el elevador. Llene el
depósito hasta que llegue a la marca de MIN______
del depósito. Vuelva a colocar el tapón de llenado-
respiradero.
12.4 Comprobación y ajuste de cables de
igualación
Suba el elevador para comprobar la tensión de cables
de igualación. Por debajo del carro, con pulgar e
índice agarre cables adyacentes, con un esfuerzo de
aproximadamente 67 N tire de los cables juntos. Ajuste
en los amarres superiores (Fig. 61).
Fig. 61
12.5 Comprobación y ajuste de Cable de
anclaje para la serie M
1. Suba los carros más allá de la primera posición de
enganche y luego bájelos sobre los enganches.
2. Compruebe que los enganches se han acoplado
totalmente cuando se libere el tirador de
enganche. Asegúrese de que el carro repose en la
garra de enganche.
3. Suba los carros totalmente fuera de los
enganches, accione el tirador de enganche
y compruebe que los enganches se han
desacoplado totalmente.
4. Haga los ajustes necesarios, véase la Fig.
66, vuelva a comprobar el funcionamiento del
enganche. El tirador de enganche se debe colocar
en la parte superior de la ranura de control de
enganche, Fig. 65.
5. Tire hacia abajo de la placa de control,
asegurándose de que la garra de enganche no
se mueva, para eliminar la holgura entre la ranura
de la placa de control y el pasador de garra de
enganche (Fig. 64). Afloje la pinza y elimine la
laxitud del cable. Apriete la pinza.
57
A
Fig. 61 Detalle
A Abrazadera de cable supe-
rior y tuerca de trabado de
nilón de 13mm.
B Abrazadera de cable infe-
rior y tuerca de trabado de
nilón de 13mm.
B