ro - Traducere din original
4.3.3 Instalaţia electrică
1. Scoateţi şuruburile de pe capacul cutiei termina-
le.
2. Conectaţi şi fixaţi cablurile de alimentare în con-
formitate cu schema de cablaj aplicabilă:
Pentru schemele cablajului, consultaţi
11
. Diagramele sunt disponibile şi pe partea din
spate a capacului cutiei terminale.
a) Conectați cablul de împământare (legare la
pământ).
Asiguraţi-vă că este mai lung cablul de
împământare (legare la pământ) decât cablurile
de fază.
b) Conectaţi cablurile de fază.
3. Montaţi capacul cutiei terminale.
NOTĂ:
Strângeţi cu atenţie mufele cablurilor pentru a
vă asigura că nu alunecă şi că nu pătrunde umi-
ditatea în cutia cu borne.
4. Dacă motorul nu este echipat cu protecţie ter-
mică cu resetare automată, reglaţi protecţia la
suprasarcină conform listei de mai jos.
• Dacă motorul se utilizează la sarcină ma-
ximă, setaţi valoarea la valoarea curentului
nominal al pompei electrice (plăcuţa de da-
te)
• Dacă motorul se utilizează la sarcină par-
ţială, setaţi valoarea la curentul de regim (de
exemplu, măsurat cu aparatul de măsură).
• Dacă pompa are un sistem de pornire stea-
triunghi, reglaţi releul termic la 58% din cu-
rentul nominal sau curentul de exploatare
(numai pentru motoare trifazate).
5 Punerea în funcţiune,
pornirea, exploatarea şi oprirea
Măsuri de precauţie
AVERTISMENT:
• Asiguraţi-vă că lichidul drenat nu pro-
voacă defecţiuni sau răni.
• Dispozitivele de protecţie a motorului
pot determina ca motorul să repor-
nească în mod neaşteptat. Ca urma-
re, ar putea rezulta vătămări grave.
• Nu exploataţi niciodată pompa fără
protecţia cuplajului instalată corect.
PRECAUŢII:
• Suprafeţele exterioare ale pompei şi
motorului pot depăşi 40º C (104º F) în
timpul funcţionării. Nu atingeţi cu ni-
cio parte a corpului fără echipament
de protecţie.
• Camera de etanşare trebuie ventilată
cu ajutorul supapei de aer (4) după
ce pompa este umplută. Nu ventilaţi
în cazul în care corpul pompei este
umplut cu lichid fierbinte.
• Nu puneţi niciun material combustibil
în apropierea pompei.
202
NOTĂ:
• Nu exploataţi niciodată pompa sub debitul nomi-
nal minim, în stare uscată sau fără a fi amorsată.
• Nu exploataţi niciodată pompa cu ventilul DES-
CHIS-ÎNCHIS de evacuare închis mai mult de
câteva secunde.
Figură
• Nu exploataţi niciodată pompa cu ventilul DES-
CHIS-ÎNCHIS de admisie închis.
• Nu expuneţi condiţiilor de îngheţ o pompă în re-
paus. Scurgeţi tot lichidul din interiorul pompei.
Nerespectarea indicaţiei poate conduce la înghe-
ţarea lichidului şi deteriorarea pompei.
• Suma presiunii de pe partea de aspirație (con-
ducte, rezervor cu scurgere liberă) și a presiunii
maxime exercitate de pompă nu trebuie să
depășească presiunea maximă de lucru permisă
(presiunea nominală PN) pentru pompă.
• Nu utilizaţi pompa dacă survine cavitaţia. Cavita-
ţia poate deteriora componentele interne.
5.1 Umplerea pompei
Pentru informații privind cuplajele suplimentare ale
pompei, consultați
Instalarea cu nivelul lichidului peste pompă (cap
de aspiraţie)
Pentru o imagine care afişează părţile pompei, con-
sultaţi
Figură 13
1. Închideţi supapa pornit-oprit localizată în aval
faţă de pompă.
2. Scoateţi de calibrare (1) şi deschideţi supapa
pornit-oprit aflată în amonte până când apa cur-
ge prin orificiu.
a) Închideți de calibrare (1).
Instalarea cu nivelul lichidului sub pompă
(înălţime de aspiraţie)
Pentru o imagine care afişează părţile pompei, con-
sultaţi
Figură 14
1. Întregul sistem de conducte este gol:
a) Deschideţi supapa pornit-oprit aflată în amonte
faţă de pompă.
b) Scoateți bușonul de calibrare (1), utilizați o pâl-
nie pentru a umple pompa până când apa curge
prin orificiu.
c) Strângeți bușonul de calibrare (1).
2. Sistemul de conducte de evacuare este plin:
a) Deschideţi supapa pornit-oprit aflată în amonte
faţă de pompă şi deschideţi supapa pornit-oprit
aflată în aval.
b) Scoateți bușonul de calibrare (1) până când apa
curge prin orificiu.
c) Strângeți bușonul de calibrare (1).
5.2 Verificaţi direcţia de rotaţie (motor
trifazic)
Urmaţi această procedură înainte de pornire.
1. Localizaţi săgeţile de pe adaptor şi de pe capa-
cul ventilatorului motorului pentru a determina
direcţia de rotaţie corectă.
2. Porniţi motorul.
Figură 12
.
.
.