MOTOR
Tipo
Cilindrada
Diámetro × carrera
Relación de compresión
Sistema de arranque
Método de numeración de cilindros
Orden de combustión
Alimentación
Sistema de encendido
Sincronización del encendido
(avanzado electrónicamente)
Bujías
Sistema de lubricación
Aceite del motor
Capacidad de refrigerante
Doble árbol de levas en culata, 4 cilindros, 4
tiempos, refrigeración líquida
748 cm³
68,4 × 50,9 mm
11,3 : 1
Motor de arranque eléctrico
De izquierda a derecha, 1-2-3-4
1-2-4-3
Inyección de combustible (FI)
Batería y bobina (encendido transistoriza-
do)
10° APMS a 1.100 r/min –
37,0° APMS a 5.000 r/min
NGK CR9EK, ND U27ETR
Lubricación forzada (cárter húmedo)
API SG, SH, SJ, SL o SM con JASO MA,
Tipo:
MA1 o MA2
SAE 10W-40
Capacidad: 3,8 L
2,9 L
ESPECIFICACIONES
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