MOTOR
Tipo
Cilindrada
Diámetro × carrera
Relación de compresión
Sistema de arranque
Método de numeración de cilindros
Orden de combustión
Alimentación
Sistema de encendido
Sincronización del encendido
(avanzado electrónicamente)
Bujías
Sistema de lubricación
Aceite de motor
Motor en 4 tiempos de doble árbol de levas
en culata, 4 válvulas, 2 cilindros, refrigera-
ción líquida
649 cm
83 × 60 mm
10,6 : 1
Motor de arranque eléctrico
De izquierda a derecha, 1-2
1-2
Inyección de combustible (FI)
Batería y bobina (encendido transistorizado)
10° (antes del punto muerto superior) en
1.300 r/min (rpm) –
33° (antes del punto muerto superior) en
5.000 r/min (rpm)
NGK CR9EIA-9
Lubricación forzada (cárter semiseco)
Tipo:
API SE, SF o SG
API SH, SJ, SL o SM con JASO MA, MA1 o
MA2
SAE 10W-40
Capacidad: 2,4 l
ESPECIFICACIONES
3
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