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Falhas - causas - Remédios
Em caso de paragem do queimador, para evitar
danos à instalação, não desbloqueie o queimador
mais que duas vezes em seguida. Se o queima-
dor se bloquear pela terceira vez, entre em con-
ATENÇÃO
tacto com o serviço de assistência.
SINAL
ANOMALIA
Nenhum sinal intermi-
O queimador não
tente
arranca
2 sinais intermitentes
Superada a pré-ventila-
ção e o tempo de segu-
rança, o queimador
bloqueia-se ao final do
tempo de segurança
4 sinais intermitentes
O queimador arranca e
bloqueia de imediato
7 sinais intermitentes
A chama apaga-se
O queimador não passa
à 2ª chama
O combustível passa à
2ª chama e o ar fica na
1ª chama.
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Falhas - causas - Remédios
CAUSA PROVÁVEL
1
- Não há fornecimento de corrente eléctrica . . . . . . . . . .
2
- Termóstato de regulação máxima TL aberto . . . . . . . . .
3
- Termóstato de segurança TS aberto . . . . . . . . . . . . . . .
4
- Bloqueio da caixa de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
- Bloqueio da bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
- Ligações eléctricas incorrectas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7
- Caixa de controlo defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
- Motor eléctrico defeituoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
- Falta combustível ou há água no fundo do depósito . . .
10 - Cabeçal e registo de ar mal regulados . . . . . . . . . . . . .
11 - Electroválvulas gasóleo não abrem . . . . . . . . . . . . . . . .
(1ª chama ou segurança)
12 - Boquilha da 1ª chama obturada, suja ou deformada . . .
13 - Eléctrodos de acendimento mal regulados ou sujos . . .
14 - Eléctrodo a massa devido a isolante partido . . . . . . . . .
15 - Cabo de alta tensão defeituoso ou a massa . . . . . . . . .
16 - Cabo de alta tensão deformado por alta temperatura . .
17 - Transformador de acendimento defeituoso . . . . . . . . . .
18 - Ligações eléctricas das válvulas ou do . . . . . . . . . . . . .
transformador incorrectas
19 - Caixa de controlo defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20 - Bomba não é alimentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21 - Acoplamento motor-bomba partido . . . . . . . . . . . . . . . .
22 - Aspiração da bomba ligada ao tubo de retorno . . . . . . .
23 - Válvulas antes da bomba fechadas . . . . . . . . . . . . . . . .
24 - Filtros sujos (de linha - da bomba - da boquilha) . . . . . .
25 - Substituir fotorresistência ou caixa de controlo . . . . . . .
26 - Fotorresistência suja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27 - 1ª chama do hidráulico defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . .
28 - Bloqueio do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - Interruptor do comando do motor defeituoso . . . . . . . . .
30 - Alimentação eléctrica com duas fases intervém o relé .
térmico
31 - Motor roda em sentido contrário . . . . . . . . . . . . . . . . . .
32 - Fotorresistência em curto-circuito . . . . . . . . . . . . . . . . .
33 - Luz estranha ou simulação de chama . . . . . . . . . . . . . .
34 - Cabeçal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35 - Eléctrodos de acendimento mal regulados ou sujos . . .
36 - Registo do ventilador mal regulado: excesso de ar . . . .
37 - 1a boquilha demasiado grande (pulsações) . . . . . . . . .
38 - 1a boquilha pequena (interrupção chama) . . . . . . . . . .
39 - 1a boquilha suja ou deformada . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
40 - Pressão da bomba inadequada . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41 - Boquilha 1ª chama inadequada ao queimador ou . . . .
caldeira
42 - Boquilha 1 ª chama defeituosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
43 - Termóstato TR não fecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44 - Caixa de controlo defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45 - Bobina da electroválvula de 2ª chama defeituosa . . . . .
46 - Pressão da bomba é baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
47 - 2ª chama do hidráulico defeituosa . . . . . . . . . . . . . . . . .
24
P
Se ocorrerem outros bloqueios ou anomalias do
queimador, as intervenções devem ser realizadas
exclusivamente por pessoal habilitado autoriza-
do, de acordo com o relatado neste manual e em
PERIGO
conformidade com as normas e disposições de lei
vigentes.
SOLUÇÃO ACONSELHADA
Fechar os interruptores; verificar os fusíveis
Regulá-lo ou substitui-lo
Regulá-lo ou substitui-lo
Desbloqueá-la (10 seg. depois do bloqueio)
Substitui-la
Controlá-las
Substitui-la
Substitui-la
Abastecer com combustível ou aspirar a água
Regulá-los, ver pag. 12 e pag. 18
Verificar as ligações; substituir a bobina
Substitui-la
Regulá-los ou limpá-los
Substitui-la
Substitui-la
Substitui-lo e protegê-lo
Substitui-la
Controlá-las
Substitui-la
Alimentá-la e ver"bomba que não é alimentada"
Substitui-la
Corrigir a ligação
Abri-las
Limpá-los
Substituir fotorresistência ou caixa de controlo
Limpá-la
Substituir hidráulico
Desbloquear o relé térmico
Substitui-la
Desbloquear o relé térmico no retorno das três fases
Mudar as ligações eléctricas do motor
Substituir a fotorresistência
Eliminar a luz ou substituir a caixa de controlo
Regulá-lo, ver pag. 12, Fig. 13
Regulá-los, ver pag. 12, Fig. 9 ou limpá-los
Regulá-lo
Reduzir o caudal da 1a boquilha
Aumentar o caudal da 1a boquilha
Substitui-la
Regulá-la: compreendida entre 10 e 14 bar
Ver tabela boquilhas, pag. 11, reduzir boquilha 1a
chama
Substitui-la
Regulá-lo ou substitui-lo
Substitui-la
Substitui-la
Aumentá-la
Substituir hidráulico