Sin Datos De Rumbo; Sin Información Nmea; Datos Nmea Inestables; Datos De Viento No Válidos - B&G H1000 Manual De Instalación

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sin datos de rumbo

descripción del fallo = los datos de c
F
asnet) o desde la entrada de giroco
Lista de comprobación:
1.
Compruebe la pantalla de
2.
Compruebe las conexiones que van desde el sensor de compás al h1000 vía
Fastnet.
3.
Compruebe el sensor de giro y el cableado, en caso de que los datos de compás
procedan de un dispositivo externo.
4.
Compruebe los datos NMEA de rumbo y el cableado, sí los datos de compás los
suministra un dispositivo externo.
sin información NMEA
d
escripción del fallo = El piloto se detiene mientras recibe datos de waypoints, desde
posiciones fijas.
L
ista de comprobación:
1.
Compruebe la pantalla de error de desvío lateral en la pantalla del h1000.
2.
Compruebe las conexiones al sistema de piloto.
3.
Compruebe la operativa del dispositivo que suministra las posiciones fijas. ¿Se
ha seleccionado y habilitado la salida NMEA?. ¿Se ha activado la salida del
piloto? ¿Tiene el dispositivo datos fijos de posición?. Consulte el manual de
dispositivo que suministra los datos de posición.

datos NMEA inestables

descripción del fallo = el valor de los datos de error de desvío lateral que se reciben han
c
ambiado súbitamente, en más de 0.3 MN.
Lista de comprobación:
1.
Compruebe la estabilidad de los datos de error de desvío lateral en pantalla.
2.
Compruebe la operación del dispositivo de posicionamiento, especialmente los
niveles de señal y de ruido. Consulte el manual de dispositivo que suministra los
datos de posición.
dat
os
de
viento no válidos
descripció
n del fallo = No se obtienen datos válidos de viento, vía el bus de datos de h1000
Fasnet o b
ien la velocidad del viento es inferior a 1 nudo.
Lista de co
mprobación:
1.
Compruebe las funciones de viento en la pantalla digital del h1000 del piloto.
2.
Compruebe las conexiones de la unidad de veleta con el sistema de
instrumentación.
3.
Compruebe las conexiones NMEA a la Interfaz NMEA sí la fuente de datos d
viento proceden de cualquier otro instrumento.
ompás procedentes del compás NMEA h100 (vía
mpás, no llegan al ACP o son irreales.
rumbo de la unidad de presentación del pilo
to.
e
63

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