Volkswagen 2E0 092 115 A Instrucciones De Montaje página 3

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Original Zubehör
Genuine Accessories
Accessoires d'Origine
Numero de pièce /
F
Véhicule tracteur
Constructeur : VOLKSWAGEN AG
Modèle: Crafter
Désignation officielle: 2EC?,
2EKE?, 2FJE?, (2E0)
Pour la charge tractée et la force d'appui
maximales autorisées par le constructeur
pour le modèle ci-dessus, voir la carte grise
du véhicule et la documentation fournie
Boule d'attelage avec support:
Caractéristiques techniques:
Type Westfalia: 313 267 / 313 268
No CE: e13*94/20-2200 /
e13*94/20-2201
Valeur D au timon: 16 kN
Force d'appui autorisée: 150 kg
La valeur D mesurée, de 16 kN, cor-
respond à une charge tractée de 2800 kg et
à un poids total en charge de 3880 kg.
Toutefois, ce sont les indications portées
sur la carte grise qui sont déterminantes. La
valeur D, ni la force d'appui autorisée ne
doivent être dépassées.
Le dispositif d'attelage sert à tracter des
remorques équipées de systèmes d'attelage
correspondants et à la mise en place de
porteurs dont le montage sur la boule
d'attelage est autorisé.
Toute utilisation de la boule d'attelage autre
que celle prévue est interdite.
Tenir compte des conditions de circulation.
Notice de montage
2E0 092 115 A
Fourgon / Break LT30/35/38
2E0 092 115 B
Plateau LT30/35/38
Les points de fixation agréés de série
par le constructeur de véhicules sont
respectés.
Hors de l'Allemagne, qu'il s'agisse ou
non de pays appartenant à l'Union
Européenne, ce sont les dispositions
nationales qui priment.
Joindre cette notice de montage et
d'utilisation aux papiers du véhicule.
Système électrique
A installer conformément à ISO 1724 (7
broches) ou à ISO 11446 (13 broches).
Le support de prise est conçu pour
recevoir la prise à 7 ou à 13 broches.
ATTENTION!
Le fait de tracter une remorque modifie
les caractéristiques routières du
véhicule et exige une attention accrue
de la part du conducteur.
Lorsqu'une remorque est tractée, le
système de refroidissement doit faire
face à des contraintes supplémentaires.
Consulter le garagiste concessionnaire
au sujet des éventuelles transformations
nécessaires sur le système de
refroidissement. Le guide "Tracter une
remorque" contient des informations à
ce sujet.
ATTENTION!
La boule d'attelage participe à la sécurité
routière. Elle doit être montée par un
personnel qualifié. Si des pièces de
rechange sont nécessaires, elles doivent
également être montées par un personne
qualifié, sur pièce d'origine intacte. Ce
remplacement de pièces est à effectuer
exclusivement dans un atelier agréé VW
ou Audi.
Attelage
Distributed by Votex GmbH
USA: Distributed by
Volkswagen of America. Inc.
Auburn Hills / MI
Printed in Germany
by Votex GmbH
Toute transformation de la boule d'attelage
est interdite et entraîne l'annulation de
l'autorisation d'exploitation.
La boule d'attelage complète pèse 18 kg.
Tenir compte du fait que ceci augmente
d'autant le poids à vide du véhicule.
La boule d'attelage doit toujours être
propre et légèrement graissée.
Toutefois, la boule d'attelage doit être
dégraissée en cas d'utilisation de
systèmes de stabilisation directionnelle.
Observer les indications qui figurent dans
les modes d'emploi correspondants.
Contrôler à intervalles réguliers le diamètre
de la boule d'attelage. Dès qu'à un
quelconque endroit, le diamètre de la boule
ne fait plus que 49 mm, le dispositif d'attelag
ne doit plus être utilisé, pour des questions
de sécurité.
Remarque:
Aux endroits où le dispositif d'attelage est
au contact du véhicule, il faut enlever le
produit de protection du bas de caisse, la
cire injectée dans les cavités ou le
matériau d'isolation. Retirer les éventuels
copeaux de perçage et traiter les parties
de la carrosserie mises à nu (par ex. les
perçages), à la peinture antirouille.
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