Husqvarna CL400 Manual De Uso Y Mantenimiento página 87

Możliwe problemy i rozwiązania
A. Silnik nie uruchamia się: upewnić się, czy
•
we właściwym zbiorniku jest paliwo (rys.1 nr 1).
•
kurek benzyny, jeśli obecny w silniku, nie jest zamknięty.
•
przy zimnym silniku manetka gazu znajduje się na pozycji START (rys.1 nr 3).
•
przy rozgrzanym silniku manetka gazu nie znajduje się na pozycji START (mogłaby zalać silnik).
•
manetka gazu nie znajduje się na pozycji STOP.
•
paliwo dociera do gaźnika.
•
filtr powietrza nie jest zatkany (patrz instrukcja obsługi silnika).
•
otwór odpowietrzający w korku wlewu paliwa nie jest zatkany nieczystościami (rys.1 nr1).
•
świeca jest w stanie wytworzyć iskrę.
B. Jeśli powyższe czynności nie przyniosą oczekiwanego rezultatu, radzimy skontaktować się z zaufanym sprzedawcą.
Frez, po aktywowaniu właściwej dźwigni, nie obraca się:
•
sprawdzic, czy pas nie jest zużyty.
•
sprawdzić, czy pas nie wypadł z koła pasowego.
•
sprawdzić, czy dźwignia zapewnia właściwy naciąg paska
C. Frez, po dezaktywowaniu dźwigni, wciąż się obraca:
•
sprawdzić, czy hamulec koła pasowego jest uruchomiony. W przeciwnym razie zdjąć pokrywę i poluzować
regulator aż do położenia ferrodofibry na powierzchni koła.
•
sprawdzić, czy ferrodofibra nie jest zużyta.
D. Maszyna nie pracuje w poprawny sposób: sprawdzić
•
czy frez nie jest zbyt zużyty.
•
czy frez nie jest uszkodzony lub niezamontowany.
•
czy filtr powietrza (patrz instrukcja obsługi silnika) nie jest zbyt zatkany, powodując znaczną utratę mocy silnika.
W takim przypadku przedmuchać go sprężonym powietrzem lub wymienić na nowy, który możecie nabyć u
waszego zaufanego sprzedawcy.
•
czy benzyna się nie kończy .
•
czy poziom oleju silnikowego nie jest poniżej minimalnego (rys.1 nr 11).
E. Po uruchomieniu dźwigni przesuwu maszyna się nie porusza:
•
przeprowadzić działania na regulatorze linki uruchomienia przesuwu w przypadku, gdy linka jest zbyt luźna (rys.1
nr 5).
•
sprawdzić, czy pasy napędowe nie są zbytnio zużyte.
•
sprawdzić, czy łańcuch nie jest uszkodzony lub zbyt luźny.
•
sprawdzić, czy tarcze sprzęgła wewnątrz skrzynki przekładniowej nie są zbytnio zużyte.
F. Maszyna stawia opór przy prowadzeniu:
•
Sprawdzić, czy rączka prowadzenia (rys.12 nr 1) nie jest poluzowana.
G. Głowica freza nie przesuwa się, uniemożliwając wymianę freza:
•
Wyczyścić mechanizm i usunąć ewentualne nieczystości. (patrz paragraf "CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
GŁOWICY").
•
Upewnić się, czy nie utworzył się tlenek wewnątrz systemu po okresie nieużytkowania. (patrz paragraf
"CZYSZCZENIE I KONSERWACJA GŁOWICY").
H. Izolacja ułożonego kabla jest uszkodzona:
•
Otwór wylotowy kabla z jednostki układającej jest uszkodzony. Wymienić jednostkę układającą.
•
Przewód rurowy, wewnątrz którego przebiega kabel, część jednostki układającej, jest brudny. Wyczyścić go.
NIGDY NIE NALEŻY PRZEPROWADZAĆ DZIAŁAŃ NA REGULATORACH LINEK, JEŚLI NIE JEST ZNANY ICH CEL! TAKA
CZYNNOŚĆ MOŻE ZABURZYĆ PRAWIDŁOWE DZIAŁANIE MASZYNY!
87
Polski