Reparación; Desmontaje - Graco Husky 2150e Reparación/Piezas

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Reparación
Reparación
Reparación
Procedimiento
Procedimiento de
Procedimiento
de descompresión
de
Siga el Procedimiento de descompresión
siempre que vea este símbolo.
Este equipo permanece presurizado hasta que
se libere manualmente la presión. Para ayudar a
evitar lesiones graves por fluido presurizado, como
salpicaduras de fluido en la piel o en los ojos, siga
el Procedimiento de descompresión cuando deje
de bombear y antes de limpiar, revisar o reparar el
equipo.
1. Desconecte la alimentación eléctrica del sistema.
2. Abra la válvula de suministro, si se usa.
3. Abra la válvula de drenaje de fluido para liberar
la presión del fluido. Tenga preparado un
contenedor para recoger el líquido drenado.
4. Mueva hacia atrás la perilla del regulador para
purgar presión de aire interno.
Reparación de
de la la la válvula
Reparación
Reparación
de
Herramientas necesarias
necesarias
Herramientas
Herramientas
necesarias
• Llave dinamométrica
• Llave Allen de 10 mm (bombas de plástico)
• Llave Allen de 13 mm (bombas metálicas)
• Extractor de juntas tóricas
NOTA: Están disponibles kits para válvulas de
NOTA:
NOTA:
retención de bola y asientos en un amplio rango de
materiales. También están disponibles los kits de
juntas tóricas y de sujetadores.
NOTA:
NOTA: Para garantizar un asiento correcto de las
NOTA:
bolas, cambie siempre los asientos cuando cambie
las bolas. Asimismo, sustituya las juntas tóricas cada
vez que retire el colector.
3A5336K
descompresión
descompresión
válvula de
de retención
retención
válvula
de
retención
Desmontaje de

Desmontaje

Desmontaje
de la la la válvula
de
válvula de
válvula
1. Realice el
Procedimiento de descompresión,
page
11. Desconecte la alimentación del motor.
Desconecte todas las mangueras.
2. NOTA
NOTA
NOTA para
para bombas
para
bombas de
bombas
herramientas manuales hasta que se libere el
parche adhesivo de bloqueo de roscas.
3. Utilice una llave Allen de 10 mm (bomba de
plástico) o de 13 mm (bomba metálica) para
quitar los cierres del colector (5) y las tuercas (42;
usadas solo en modelos de acero inoxidable) y,
después, retire el colector de salida (3).
4. Retire los asientos (6), bolas (7) y juntas tóricas
(8), si las hay.
NOTA:
NOTA: Algunos modelos no utilizan juntas
NOTA:
tóricas (8).
5. Repita estas operaciones para el colector de
entrada (4), las juntas tóricas (8) si hubiera, los
asientos (6) y las bolas (7).
Para seguir con el desmontaje, consulte
Desmontaje de los Diafragmas, page
Volver a a a montar
montar la la la válvula
Volver
Volver
montar
1. Limpie todas las piezas y observe si presentan
un desgaste o están dañadas. Reemplace las
piezas según sea necesario.
2. Vuelva a montar siguiendo el orden inverso al
del desmontaje y respetando las instrucciones
de las notas de la ilustración. Coloque el colector
de entrada primero. Asegúrese de que todas
las bolas de retención y los colectores están
exactamente de la forma indicada.
montados exactamente
exactamente
Las flechas (A) que aparecen en las cubiertas
deben apuntar hacia el colector de
de fluido (2) deben
deben
salida (3).
Reparación
de retención
de
retención
retención
de plástico:
de
plástico: Use
plástico:
13.
válvula de
de retención
retención
válvula
de
retención
11

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