Puesta En Marcha Del Motor; Por Lo General; Cómo Calentar El Motor Después De La Puesta En Marcha - Fiat Ducato Cargo Manual De Uso Y Mantenimiento

PUESTA
EN MARCHA
DEL MOTOR
Es peligroso hacer fun-
cionar el motor en locales
cerrados. El motor con-
sume oxígeno y descarga anhídrido
carbónico, monóxido de carbono y
otros gases tóxicos.
1) Asegúrese de que el freno de
mano esté accionado.
2) Ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
3) Pise a fondo el pedal del em-
brague, sin pisar el acelerador.
4) Gire la llave de arranque a la po-
sición MAR. En el tablero de instru-
mentos se encenderá el testigo m.
5) Espere hasta que se apague el
testigo m: cuanto más caliente esté
el motor, antes se apagará.
6) Gire la llave de arranque a la po-
sición AVV en cuanto se apague el
testigo m.
Si espera demasiado, el trabajo de
calentamiento que han realizado las
bujías habrá sido inútil.
Suelte la llave en cuanto se ponga
en marcha el motor.
Si el testigo m parpadea
durante 60
después de poner en mar-
cha el motor, quiere decir que hay
una anomalía en el sistema de pre-
calientamento de las bujías. Si el
motor se pone en marcha, el
vehículo puede utilizarse normal-
mente, aunque deberá acudir lo
antes posible a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.

POR LO GENERAL

Si el motor no se pone en marcha
a la primera, es necesario que gire la
llave a la posición STOP antes de re-
petir el arranque.
Si ni aún así consigue poner en
marcha el motor, diríjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA: con una tempe-
ratura exterior baja, recuerde que
el empleo de un aceite más fluido
permite poner más fácilmente en
marcha el motor cuando está frío;
por lo tanto, en invierno respete las
indicaciones ilustradas en el capítu-
lo "Características y datos técni-
cos" en el apartado "Caracterís-
segundos
ticas de los lubricantes y otros
líquidos".
ADVERTENCIA: con el motor
apagado no deje la llave de
arranque en la posición MAR.
CÓMO CALENTAR
EL MOTOR DESPUÉS DE LA
PUESTA EN MARCHA
- Arranque lentamente, haciendo
funcionar el motor a un régimen me-
dio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilómetros,
no exija al motor el máximo de sus
prestaciones. Le aconsejamos que
espere hasta que el indicador del
líquido refrigerante comience a mo-
verse.
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