Tabla de contenido
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5. Mantenimiento y conversión
Pares de placas finales con aire de pilotaje interno y
conexión neumática por placa conectora múltiple
CPV..-EPL-PG
Pares de placas finales con aire de pilotaje externo y
conexión neumática por placa conectora múltiple
CPV..-EPL-PE
CPV... 9811d
CPV..-EPR-PG
CPV..-EPR-PE
Descripción
- Conexiones en la placa co-
nectora múltiple neumática.
- La división en zonas de
presión sólo es posible con
una placa de aislamiento
Código ident. T.
- Las válvulas a la izquierda
de la placa de aislamiento
pueden funcionar con vacío
- La placa final derecha con
pilotaje auxiliar interno está
marcada con INT.
Descripción
- Conexiones en la placa co-
nectora múltiple neumática.
- La división en zonas de
presión sólo es posible con
una placa de aislamiento
Código ident. T.
- Adecuada para vacío.
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