Publicidad
Mantenimiento Motores ROTAX 2 Tiempos
NOTA : Las lecturas de los diámetros son tomadas en el eje del cigüeñal y con 90º.
30.- Remplazar Juntas de Culata , Cilindros y escape .- Solo es necesario si se desmontan los
cilindros. En ese caso hay disponible un juego de juntas Básico o de carbonilla , que además incluye
dos circlip.
31.- Inspeccionar Bulones y Cojinetes .-
Bulón .- Comprobar si el bulón esta desgastado o ha cambiado el color en la superficie de
contacto del cojinete y tomar lecturas del diámetro.
ATENCIÓN .- Cambiar el bulón si se detecta ralladuras de desgaste , aunque las dimensiones
sean correctas , al comienzo de decoloración. Siempre cambiar los circlip del bulón después de
11 de 12
ROTAX 447 UL Cilindro Standart Rojo
Cilindro Standart Verde
Cilindro 1ª Sobremedida rojo
Cilindro 1ª Sobremedida Verde 67,79 a 67,80
Cilindro 2ª Sobremedida rojo
Cilindro 2ª Sobremedida verde 68,01 a 68,02
ROTAX 503 UL Cilindro Standart Rojo
Cilindro Standart Verde
Cilindro 1ª Sobremedida rojo
Cilindro 1ª Sobremedida Verde 72,26 a 72,27
Cilindro 2ª Sobremedida rojo
Cilindro 2ª Sobremedida verde 72,51 a 72,52
ROTAX 582 UL Cilindro Standart Rojo
Cilindro Standart Verde
Cilindro 1ª Sobremedida rojo
Cilindro 1ª Sobremedida Verde 76,27 a 76,28
Cilindro 2ª Sobremedida rojo
Cilindro 2ª Sobremedida verde 76,52 a 76,53
Nuevo
Bulon 17,997 a 18
http://www.aviasport.com/ROTAX/Documentacion_2T/Manuales_2...
Nuevo (mm) Uso Limite (mm)
67,50 a 67,51
67,59
67,51 a 67,52
67,60
67,78 a 67,79
67,87
67,88
68,00 a 67,52
68,09
68,10
72,00 a 72,01
72,01 a 72,02
72,10
72,25 a 72,26
72,35
72,35
72,50 a 72,51
72,60
72,60
76,01 a 76,02
76,10
76,02 a 76,03
76,10
76,26 a 76,27
76,35
76,35
76,51 a 76,52
76,60
76,53
Desgaste Máximo
17,97
72,
20/08/2007 9:03
Publicidad
