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Mantenimiento Motores ROTAX 2 Tiempos
Remplazar filtro de
combustible
Limpiar carburadores
y reajustarlos ( ralentí
, tensión del cable ,
etc).
Limpiar carburadores
y comprobar
desgastes
Reemplazar agujas y
chicles del
carburador
Comprobar bomba de
combustible (medir
presión de
combustible)
Comprobar nivel de
aceite en la reductora
Cambiar aceite
reductora
Comprobar y ajustar
reductora
Cambiar el aceite de
la válvula rotativa
Inspeccionar
carbonilla (4)
Inspeccionar
segmentos (5)
Comprobar diámetro
del pistón (7)
Comprobar Apertura
y Juego Axial de los
segmentos
Comprobar diámetro
del cilindro y
redondez (7,11)
Remplazar Juntas de
culata , cilindros y
escape
Inspeccionar bulones
y cojinetes
Inspeccionar cigüeñal
y remplazar retenes
exteriores si es
necesario
Overhaul general del
motor
HORAS
(1) Y después de cada cambio de Juntas.
(2) También después de cualquier daño.
(3) De acuerdo con las instrucciones del fabricante.
(4) Si la capa de carbonilla es mayor de 0,5 mm , descarbonizar.
(6) Si es usado en atmósfera dura.
(7) Limite de desgaste , ver Información de servicio 5 UL 91.
(8) Si el cilindro ha sido desmontado.
(9) Ha ser llevado a cabo cada cinco años o cada 300 horas , lo primero que llegue. Contacte con el
distribuidor autorizado o con los centros de servicio.
(10) Debe de ser observados cada 12,5 horas de funcionamiento.
(11) Solo es necesario si los segmentos no tienen libre movimiento.
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http://www.aviasport.com/ROTAX/Documentacion_2T/Manuales_2...
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20/08/2007 9:03
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