Ingersoll Rand SS3F2-GM Manual Del Propietario Con La Lista De Piezas página 32

ES
PROBLEMA
Voltaje de línea incorrecta.
Cableado o panel de servicio demasiado
pequeño.
Lámparas
destellantes o
Contacto incorrecto de los terminales del
motor o conexiones del arrancador.
débiles durante la
operación
Calefactores incorrectos de sobrecarga del
arrancador.
Deficiente regulación de la potencia (línea
desbalanceada).
Humedad en el
Se está usando lubricante tipo detergente.
cárter o apariencia
"lechosa" en
Ciclos de operación muy cortos.
el lubricante
de petróleo o
Compresor ublcado en área húmeda o
herrllrnhre en Ins
mojada.
cillndrns
Lubricante demasiado viscoso.
Voltaje de línea incorrecta.
Cableado o panel de servicio demasiado
pequeiio.
Contacto incorrecto de los terminales del
motor o conexlones del arrancador.
Calefactores incorrectos de sobrecarga del
arrancador.
Deficiente regulacibn de la potencia (línea
desbalanceada).
Sobrecarga
Bandas de transmisidn muy apretadas o ma1
del motor se
allneadas.
desccnecta o
Válvulas del cornpresor rotas, carbonizadas,
consume corriente
sueltas o con filtraclones.
excesivo.
Cilindros o pistones rayados, gastados o
cortados.
Cojinetes de la varilla de union, pasador del
pistdn o del munon gastados o cortados.
CoJlnetes de bolas defectuosos en el cigüeñal
o eje del motor de partida.
Válvula de retencidn con filtraciones o aslento
de la vllvula fundido.
Temperatura amblente demaslado baja.
Motor dafiado.
Voltaje de línea incorrecta.
Cableado o panel de servicio demasiado
pequeno.
Motor no arranque Contacto incorrecto de los terminales del
motor o conexlones del arrancador.
Calefactores incorrectos de sobrecarga del
arrancador.
Motor dafiado.
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RELEASED 26/Jan/2020 20:37:54 GMT
CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE
Revise el voltaje de línea y rnejore segtin necesario.
required. Comuniquese con un electricista.
lnstale cableado o caja de servicio correctamente
dimensionado. Comuniquese con un electricista.
Provee bueno wntacto de los terminales del motor o
conexiones del arrancador.
lnstale calefactores correctos de sobrecarga del
arrancador. Comuniquese con un electricista.
Consulte a la compañía eléctrica.
Drene el lubricante y vuelva a llenar con uno
adecuado.
Opere el compresor con ciclos de operación más
largos.
Ubique el compresor en otra parte.
Drene el lubricante y vuelva a llenar con uno
adecuado.
Revise el voltaje de llnea y mejore según necesario.
Comuniquese con un electricista..
lnstale cableado o caja de servicio correctamente.
dlmenslonado. Comuniquese con un electriclsta.
Provee bueno contacto de los terminales del motor o
conexlones del arrancador.
lnstale calefactores correctos de sobrecarga del
arrancador. Comuniquese con un electricista.
Consulte a la compañía eléctrica.
Ajuste las bandas a la tensión y alineación adecuadas.
lnspeccione las válvulas. Limpie o reemplace según
sea necesarlo. lnstale el Juego de válvulas.
Repare o reemplace según sea necesarlo.
Ilnspeccione todo. Repare o reemplace según sea
necesario.
lnspeccione los cojinetes y reemplace el ensamblaje
del cigüeñal si es necesario.
Reemplace la válvula de retención.
Ubique el compresor en un arnbiente más cálido.
lnstale juego calefactor del cárter. Convierta a
lubricante sintético.
Reemplace.
Revise el voltaje de línea y mejore según necesario.
Comuniquese con un electricista.
lnstale cableado o caja de servicio correctamente
dlmensionado. Comunlquese con un electriclsta.
Provee bueno contacto de los terminales del motor o
conexiones del arrancador.
lnstale calefactores correctos de sobrecarga del
arrancador. Comuniquese con un electrlclsta.
Reemplace.
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