Montaje con aislamiento térmico con elementos montados adicionales
• Freno de mantenimiento (integrado en el motor): no es necesario reducir más el par
• Reductor: Es necesario reducir el par, ver figura "Efecto de las condiciones de montaje en
la curva característica S1".
Efectos con diseño no aislado/aislado térmicamente, sin reductor y con él
A
B
Figura 4-2
Motores síncronos 1FT7
Instrucciones de servicio, 05/2021, A5E50907611E AA
Montaje sin aislamiento
1
Curva característica sin montaje de reductor
2
Curva característica con montaje de reductor
Montaje con aislamiento
1
Curva característica sin montaje de reductor
2
Curva característica con montaje de reductor
Efecto de las condiciones de montaje en la curva característica S1
Montaje
4.4 Condiciones de montaje
65