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BMW Mark IIi Manual Del Usuario página 112

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Enficher la dérivation A11, contact à broche à 1 voie, câble bleu, du module de commutation A dans la PRISE 28 du
connecteur noir à 8 voies du haut-parleur X18196.
Sortir le contact à broche (3) du câble de haut-parleur (2), câble bleu/marron, de la PRISE 29 du connecteur noir à
8 voies du haut-parleur X18196.
Raccorder le contact à broche à 1 voie préalablement sorti (3), câble bleu/marron, du câble de haut-parleur (2) avec
la dérivation A10, contact à douille à 1 voie, câble bleu/marron, du module de commutation A.
Enficher la dérivation A12, contact à broche à 1 voie, câble bleu/marron, du module de commutation A dans la
PRISE 29 du connecteur noir à 8 voies du haut-parleur X18196.
En poussant dans le sens de la flèche, remettre dans le connecteur de la porte (4) le connecteur noir à 8 voies du
haut-parleur X18196 avec les dérivations A11 et A12 préalablement enfichées, du module de commutation A.
Assembler le connecteur de la porte (4).
Figure E
La figure montre le seuil de porte avant gauche :
Glisser les deux gaines thermorétractables (2) par-dessus les pièces de contact raccordées (dérivation A9 et 1) et
les pièces de contact (dérivation A10 et 3) des câbles de haut-parleurs et les réchauffer avec un pistolet à air chaud
pour les faire rétracter.
Figure F
La figure montre le seuil de porte avant gauche :
b
Uniquement sur les véhicules avec option 640 ou haut-parleur de téléphone monté.
Véhicules avant la date de production 9/98
Raccorder le boîtier porte-douilles jaune à 3 voies existant (1) du câble de haut-parleur du téléphone avec la
dérivation A8, boîtier porte-broches bordeaux (le cas échéant jaune) à 3 voies, câbles vert et jaune/noir, du module
de commutation A.
Véhicules à partir de la date de production 9/98
Raccorder le boîtier porte-douilles bordeaux à 3 voies existant (1) du câble de haut-parleur du téléphone avec la
dérivation A8, boîtier porte-broches bordeaux (le cas échéant jaune) à 3 voies, câbles vert et jaune/noir, du module
de commutation A.
b
Sur les véhicules sans option 640 et sans montage de haut-parleur de téléphone, la dérivation A8 du
module de commutation A n'est pas utilisée et doit être rattachée.
Figure G
La figure montre le seuil de porte avant gauche :
a
Le codage du module de commutation A doit être convenu avec le client.
La boucle de codage A5, câble bleu, ne doit pas être modifiée.
Si le client souhaite que la radio ne soit pas mise en sourdine au cours d'une annonce vocale de la navigation,
il faut couper la boucle de codage A6, câble blanc, du module de commutation et isoler les extrémités du câble.
Fixer le module de commutation A sur le faisceau de câbles du véhicule, dans la zone du montant A, à l'aide
de serre-câbles.
Travaux finals
Assembler les pièces démontées en procédant dans l'ordre inverse du démontage.
Rebrancher la batterie.
Contrôler le fonctionnement.
Imprimer le contenu de la mémoire de défauts.
Codage
Ce système n'a pas d'influence sur le codage.
Codage du système, voir figure G.
c
c
c
FR 2-89

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