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2. 1 .3
Esquema de conexiones del módulo de conmutación y del cable de
adaptación
¡Desplegar la página plegable! (página 2-67)
Módulo de conmutación
A*
Cable de adaptación
B*
Caja de clavijas negra de 2 polos en caja de hembrillas X5* negra de 2 polos
X1*
(sin radio en el monitor de a bordo)
Caja de clavijas negra de 2 polos en caja de hembrillas X7* negra de 2 polos
X1*
(con radio en el monitor de a bordo)
Caja de clavijas negra de 3 polos (sólo se utiliza en caso de montaje ulterior del sistema de navegación,
X2*
en caso contrario atar hacia atrás)
Contacto de hembrillas monopolar en contacto de clavijas desconectado de PIN28 del conector del
X3*
altavoz X18196 negro de 8 polos en el lado izquierdo delantero en vehículos con volante a la izquierda o
bien X18198 en el lado derecho delantero en vehículos con volante a la derecha
Contacto de hembrillas monopolar en contacto de clavijas desconectado de PIN29 del conector del
X4*
altavoz X18196 negro de 8 polos en el lado izquierdo delantero en vehículos con volante a la izquierda o
bien X18198 en el lado derecho delantero en vehículos con volante a la derecha
Caja de hembrillas negra de 2 polos en caja de clavijas X1* negra de 2 polos
X5*
(sin radio en el monitor de a bordo)
Caja de hembrillas negra de 2 polos con contactos conectados del módulo de conmutación A se ata hacia
X5*
atrás (con radio en el monitor de a bordo)
Caja de clavijas negra de 2 polos en caja de hembrillas X8* negra de 2 polos
X6*
(con radio en el monitor de a bordo)
Caja de hembrillas negra de 2 polos en caja de clavijas X1* negra de 2 polos
X7*
(con radio en el monitor de a bordo)
Caja de hembrillas negra de 2 polos en caja de clavijas X6* negra de 2 polos
X8*
Punto auxiliar de masa en vano reposapiés del lado del conductor en vehículos con volante a la izquierda
X173
Punto auxiliar de masa en vano reposapiés del lado del conductor en vehículos con volante a la derecha
X173
X1963 Conexión por enchufe amarilla de 3 polos del altavoz del teléfono antes de la fecha de producción 9/98
X1963 Conexión por enchufe de color burdeos de 3 polos del altavoz del teléfono a partir de la fecha de
producción 9/98
X18126 Enchufe de conexión de la radio negro de 17 polos
X18126 Enchufe de conexión de radio-monitor de a bordo negro de 17 polos
X18196 Conector del altavoz negro de 8 polos del lado del conductor en vehículos con volante a la izquierda
X18198 Conector del altavoz negro de 8 polos del lado del conductor en vehículos con volante a la derecha
1) Bucle de codificación de color de cable azul
(no se modifica)
2) Bucle de codificación de color de cable blanco
Bucle de codificación cerrado:
La llamada telefónica hace enmudecer la radio.
Bucle de codificación abierto:
La llamada telefónica no hace enmudecer la radio.
Las posiciones señaladas con * se refieren únicamente a este esquema de conexiones, todas las demás
posiciones hacen referencia a los esquemas de conexiones de Servicio Postventa BMW.
Colores de cable:
bl = azul
ge = amarillo ws = blanco
rt = rojo
gn = verde
br = marrón
sw = negro
ES 2-63
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