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Figure F
b
La figure montre le seuil de porte avant gauche d'un véhicule avec direction à gauche (LHD) ;
sur les véhicules avec direction à droite (RHD), procéder d'une manière analogue.
Glisser les deux gaines thermorétractables (2) par-dessus les pièces de contact raccordées (dérivation A9 et 1) et
les pièces de contact (dérivation A10 et 3) des câbles de haut-parleurs et les réchauffer avec un pistolet à air chaud
pour les faire rétracter.
Figure G
b
La figure montre le seuil de porte avant gauche d'un véhicule avec direction à gauche (LHD) ;
sur les véhicules avec direction à droite (RHD), procéder d'une manière analogue.
Véhicules avant la date de production 9/98
Raccorder le boîtier porte-douilles à 3 voies jaune existant (1) du câble de haut-parleur du téléphone, avec la
dérivation A8, boîtier porte-broches bordeaux (le cas échéant jaune) à 3 voies, câbles vert et jaune/noir, du module
de commutation A.
Véhicules à partir de la date de production 9/98
Raccorder le boîtier porte-douilles bordeaux à 3 voies existant (1) du câble de haut-parleur du téléphone, avec la
dérivation A8, boîtier porte-broches bordeaux (le cas échéant jaune) à 3 voies, câbles vert et jaune/noir, du module
de commutation A.
Figure H
b
La figure montre le seuil de la porte avant gauche sur un véhicule avec direction à gauche (LHD) ;
sur les véhicules avec direction à droite (RHD), procéder d'une manière analogue.
a
Le codage du module de commutation A doit être convenu avec le client.
La boucle de codage A5, câble bleu, ne doit pas être modifiée.
Si le client souhaite que la radio ne soit pas mise en sourdine au cours d'une communication téléphonique, il faut
couper la boucle de codage A6, câble blanc, du module de commutation et isoler les extrémités du câble.
Fixer le module de commutation A sur le faisceau de câbles du véhicule, dans la zone du montant A, à l'aide de
serre-câbles.
Figure I
Sur les véhicules sans moniteur de bord/radio
Ouvrir le connecteur noir à 17 voies de la radio X18126 et brancher les dérivations A2, câble blanc/marron, et A3,
câble rouge/blanc, du module de commutation A, comme indiqué ci-après :
Sortir le contact à douille à 1 voie existant de la PRISE 4, câble noir (2), du boîtier porte-douilles noir à 17 voies du
connecteur de la radio X18126.
Enficher dans la PRISE 2 du boîtier porte-douilles noir à 2 voies joint (1) le contact à douille à 1 voie préalablement
sorti (2), câble noir.
Enficher le contact à douille de la dérivation A2, câble blanc/marron, dans la PRISE 4 du boîtier porte-douilles noir à
17 voies du connecteur de la radio X18126.
Sortir le contact à douille à 1 voie existant (3) de la PRISE 9, câble rouge/vert, du boîtier porte-douilles noir à
17 voies du connecteur de la radio X18126.
Enficher dans la PRISE 1 du boîtier porte-douilles noir à 2 voies joint (1) le contact à douille à 1 voie préalablement
sorti (3), câble rouge/vert.
Enficher le contact à douille de la dérivation A3, câble rouge/blanc, dans la PRISE 9 du boîtier porte-douilles noir à
17 voies du connecteur de la radio X18126.
Raccorder la dérivation A1, boîtier porte-broches noir à 2 voies, avec le boîtier porte-douilles noir à 2 voies (1).
Pour terminer, refermer le boîtier porte-douilles noir à 17 voies du connecteur de la radio X18126 et le brancher
sur la radio.
2-38 FR
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