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Conectar el contacto de clavijas (1) monopolar, color de cable azul/blanco, del cable del altavoz (2) con el ramal A9,
contacto de hembrillas monopolar, color de cable azul, del módulo de conmutación A.
Conectar el ramal A11, contacto de clavijas monopolar, color de cable azul, del módulo de conmutación A con el
enchufe del altavoz X18196 negro de 8 polos en PIN28.
Desconectar el contacto de clavijas (3) del cable del altavoz (2), color de cable azul/marrón, del PIN29 del enchufe
del altavoz X18196 negro de 8 polos.
Conectar el contacto de clavijas (3) monopolar desconectado, color de cable azul/marrón, del cable del altavoz (2)
con el ramal A10, contacto de hembrillas monopolar, color de cable azul/marrón, del módulo de conmutación A.
Conectar el ramal A12, contacto de clavijas monopolar, color de cable azul/marrón, del módulo de conmutación A
con el enchufe del altavoz X18196 negro de 8 polos en PIN29.
Insertar de nuevo el enchufe del altavoz X18196 negro de 8 polos con los ramales A11 y A12 conectados del
módulo de conmutación A en el conector de corte de puerta (4) en el sentido de la flecha.
Montar el conector de corte de puerta (4).
Figura E
La figura muestra el umbral delantero en el lado izquierdo del vehículo:
Colocar ambos tubos flexibles contraíbles en caliente (2) sobre las piezas de contacto conectadas (ramal A9 y 1) y
las piezas de contacto (ramal A10 y 3) de los cables del altavoz y contraerlos mediante un secador de aire caliente.
Figura F
La figura muestra el umbral delantero en el lado izquierdo del vehículo:
b
Solamente en vehículos con equipo especial 640 o con el altavoz del teléfono montado.
Vehículos con fecha de producción anterior a 9/98
Conectar la caja de hembrillas (1) amarilla de 3 polos existente del cable del altavoz del teléfono con el ramal A8,
caja de clavijas de color burdeos o bien amarillo de 3 polos, color de cable verde y amarillo/negro, del módulo de
conmutación A.
Vehículos con fecha de producción posterior a 9/98
Conectar la caja de hembrillas (1) de color burdeos de 3 polos existente del cable del altavoz del teléfono con el
ramal A8, caja de clavijas de color burdeos o bien amarillo de 3 polos, color de cable verde y amarillo/negro, del
módulo de conmutación A.
b
En vehículos sin equipo especial 640 o sin el altavoz del teléfono montado no se utiliza el ramal A8 del
módulo de conmutación A y debe atarse hacia atrás.
Figura G
La figura muestra el umbral delantero en el lado izquierdo del vehículo:
a
Debe consultarse con el cliente la codificación del módulo de conmutación A.
No debe modificarse el bucle de codificación A5, color de cable azul.
Si el cliente desea que la radio no enmudezca durante una transmisión de una información del sistema de
navegación, debe separarse el bucle de codificación A6, color de cable blanco, en el módulo de conmutación y
aislarse los terminales de cable.
Fijar el módulo de conmutación A en el mazo de cables del vehículo en la zona del montante A mediante cintas
sujetacables.
Trabajos finales
Montar las piezas desmontadas del vehículo en el orden contrario al seguido durante el desmontaje.
Embornar la batería.
Efectuar una comprobación de funcionamiento.
Imprimir el contenido de la memoria de averías.
Codificación
Este sistema no precisa de codificación.
Codificación del sistema, véase la figura G
c
c
c
ES 2-91
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