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BMW Mark IIi Manual Del Usuario página 49

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Bild F
Bild zeigt Einstieg vorne links bei einem LHD-Fahrzeug, bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß identisch
vorzugehen.
Beide Schrumpfschläuche (2) über die zusammengesteckten Kontaktteile (Abzweig A9 und 1) und die Kontaktteile
(Abzweig A10 und 3) der Lautsprecherkabel schieben und mit Heißluftföhn zusammenschrumpfen.
Bild G
Bild zeigt Einstieg vorne links bei einem LHD-Fahrzeug, bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß identisch
vorzugehen.
Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98
Vorhandenes gelbes 3poliges Buchsengehäuse (1) des Lautsprecherkabels vom Telefonlautsprecher mit dem
Abzweig A8, bordeauxfarbenes, gegebenenfalls gelbes, 3poliges Stiftgehäuse, Kabelfarbe grün und gelb/schwarz,
vom Umschaltmodul A zusammenstecken.
Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98
Vorhandenes bordeauxfarbenes 3poliges Buchsengehäuse (1) des Lautsprecherkabels vom Telefonlautsprecher
mit dem Abzweig A8, bordeauxfarbenes, gegebenenfalls gelbes, 3poliges Stiftgehäuse, Kabelfarbe grün und
gelb/schwarz, vom Umschaltmodul A zusammenstecken.
Bild H
Bild zeigt Einstieg vorne links bei einem LHD-Fahrzeug, bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß identisch
vorzugehen.
Codierung des Umschaltmoduls A muß mit dem Kunden abgesprochen werden.
Codierschleife A5, Kabelfarbe blau, darf nicht geändert werden.
Wünscht der Kunde, daß das Radio während eines Telefonats nicht stummgeschaltet wird, dann muß die
Codierschleife A6, Kabelfarbe weiß, am Umschaltmodul durchtrennt und die Kabelenden isoliert werden.
Umschaltmodul A mit Kabelbändern am Fahrzeugkabelbaum im Bereich der A-Säule befestigen.
Bild I
Bei Fahrzeugen ohne Bordmonitorradio
Den schwarzen 17poligen Radioanschlußstecker X18126 öffnen und die Abzweige A2, Kabelfarbe weiß/braun,
und A3, Kabelfarbe rot/weiß, vom Umschaltmodul A wie folgt anschließen:
Vorhandenen 1poligen Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN4, Kabelfarbe schwarz (2), vom schwarzen
17poligen Buchsengehäuse des Radioanschlußsteckers X18126 auspinnen.
Den ausgepinnten 1poligen Buchsenkontakt (2), Kabelfarbe schwarz, in das beiliegende schwarze 2polige
Buchsengehäuse (1) in Steckplatz PIN2 einpinnen.
Den Buchsenkontakt von Abzweig A2, Kabelfarbe weiß/braun, in das schwarze 17polige Buchsengehäuse vom
Radioanschlußstecker X18126 in Steckplatz PIN4 einpinnen.
Vorhandenen 1poligen Buchsenkontakt (3) aus dem Steckplatz PIN9, Kabelfarbe rot/grün, vom schwarzen
17poligen Buchsengehäuse des Radioanschlußsteckers X18126 auspinnen.
Den ausgepinnten 1poligen Buchsenkontakt (3), Kabelfarbe rot/grün, in das beiliegende schwarze 2polige
Buchsengehäuse (1) in Steckplatz PIN1 einpinnen.
Den Buchsenkontakt von Abzweig A3, Kabelfarbe rot/weiß, in das schwarze 17polige Buchsengehäuse vom
Radioanschlußstecker X18126 Steckplatz PIN9 einpinnen.
Abzweig A1, schwarzes 2poliges Stiftgehäuse, mit dem schwarzen 2poligen Buchsengehäuse (1)
zusammenstecken.
Abschließend das schwarze 17polige Buchsengehäuse vom Radioanschlußstecker X18126 wieder schließen und
am Radio anstecken.
Bild J
Bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio
Den schwarzen 17poligen Bordmonitorradioanschlußstecker X18126 öffnen und die Abzweige B3, Kabelfarbe
weiß/braun, und B4, Kabelfarbe rot/weiß, vom Adapterkabel B wie folgt anschließen:
2-30 DT

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E46/4E46/2