GYS GYSFLASH 75-12HF Manual Del Usuario página 3

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  • ESPAÑOL, página 26
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Sélectionner le mode « CHARGE »
Sélectionner le type de batterie (liquide ou gel) :
Liquide : Batterie ouverte, avec bouchons (Plomb, plomb calcium,
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plomb calcium argent...)
AGM/GEL : Batterie étanche (batteries Gel, sans entretien, AGM,...)
En cas de doute, choisir AGM/GEL.
Brancher les pinces : pince rouge sur le + de la batterie et pince
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noire sur le –
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Appuyer sur « Start/Stop »
Avant de commencer la charge, le Gysflash 75-12 HF analyse la batterie : tension/état
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batterie... Le chargeur détecte une batterie dont la tension est supérieure à 1,3 V
En cas d'anomalie le Gysflash 75-12 HF vous l'indique
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(voir anomalies, causes, remèdes, page 8)
Pendant la charge le Gysflash 75-12 HF vous indique l'état d'avancement de la charge de votre
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batterie ainsi que le courant (en Ampère) et la tension de charge (Volts)
En fin de charge :
Si l'option Floating est inactive (cf page 7), le Gysflash 75-12 HF indique « Batterie chargée »
et la capacité en Ah que le chargeur a réussi à récupérer.
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Si l'option Floating est active (cf page 7), le Gysflash 75-12 HF indique « Batterie chargée »
tout en continuant de maintenir en charge la batterie.
nb : Après la fin de charge, si la batterie reste branchée le Gysflash 75-12 HF relance si
nécessaire, un cycle de charge pour compenser l'autodécharge de la batterie
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Appuyer sur « Start/Stop »
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Positionner l'interrupteur sur « OFF »
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Débrancher le câble d'alimentation, puis les pinces de la batterie
MODE ALIMENTATION/DIAGNOSTIC
Véhicules à l'arrêt, le Gysflash 75-12 HF compense le courant utilisé (jusqu'à 75A) pour tester les gros
consommateurs : ventilation moteur, lève-vitre, suspension électriques etc...en délivrant une tension
stabilisée :
- 13,5V (réglage usine)
- 12V à 15V (fonction Diag).
Fonction Diag
La fonction « Diag » vous permet de configurer, selon les préconisations du constructeur automobile,
la tension à délivrer durant la phase de diagnostic. Pour régler cette tension (par défaut 13,5V), se
référer au menu de configuration page 6.
NB : Avant de lancer la fonction diag : Un courant affiché supérieur à 10A signifie que
votre batterie est déchargée. Votre Gysflash 75-12 HF va alors délivrer un courant de
recharge. Vérifier qu'il n'y a pas de consommateur sur le véhicule. Attendre que l'intensité
passe sous les 10A pour lancer votre opération de diagnostic.
Branchement directement sur la batterie
Ce mode est recommandé car la détection d'erreur de polarité est fonctionnelle.
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