GYS GYSFLASH 75-12HF Manual Del Usuario página 32

está encendida
El aparato emite una señal sonora, +
La led warning está encendida + la
pantalla indica:
« Comprobar la polaridad »
La pantalla indica:
« CONSUMO >75A »
+ Señal sonora
El aparato emite una señal sonora, +
La led warning está encendida + la
pantalla indica:« Pinzas en
cortocircuito »
La pantalla indica :
« Conectar el cargador »
El Gysflash 75-12HF libera una fuerte
corriente (entre 10A < 75A) aunque
no ha activado todavía el diagnostico
El equipo emite una señal sonora +
la led warning está encendida + la
pantalla indica:
« Inversión de polaridad »
La pantalla indica:
« Conectar el cargador »
El equipo emite una señal sonora +
la led warning está encendida + la
pantalla indica :
« Defecto Fusibles »
El aparato no indica nada + la led
warning está encendida
La pantalla indica:
« temperatura demasiado elevada »
AVISOS
▪ Gas explosivo, evitar las llamas y las chispas. Durante la carga, es imprescindible que la batería esté
situada en un lugar bien ventilado.
▪ Proteger contra la lluvia y la humedad.
▪ Su cargador debe estar conectado a una toma de tierra.
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Batería 6V conectada
Consumo excesivo en relación con
la potencia del cargado
Pinzas en cortocircuito
El cargador no detecta ninguna
conexión de batería.
Numerosos consumidores están
activados en el vehiculo
Batería descargada
Gysflash 75-12 HF ha detectado
una inversión de polaridad de las
pinzas
El cargador no detecta la batería
conectada
Mala manipulación
Red eléctrica defectuosa
Entradas y salidas de aire
obstruidas
Ventilador defectuoso
Cargador no adecuado.
Funcionamiento normal en modo
diagnostico sin batería:
Para una cuestión de seguridad, el
Gysflash 75-12 HF pide al usuario de
comprobar la conexión de las pinzas
(polaridad) antes de activar el modo.
Parar algunos consumidores
llegar a una situación normal.
Comprobar la conexión de las pinzas
de carga.
1- Diagnostico con batería:
Comprobar que las pinzas estén bien
conectadas a la batería.
2- Diagnostico sin batería:
Funcionamiento normal, apretar en
Start para activar el modo.
Funcionamiento normal del 70HF.
Desactivar los consumidores para
comprobar que la batería no esté
demasiado descargada (ver causa
n°2)
Su batería está fuertemente
descargada, el Gysflash 75-12HF
libera una corriente para recargarla.
Esperar que la corriente esté bajo los
10A para activar el diagnostico del
vehiculo.
Conectar la pinza roja al (+) y la pinza
negra al (-)
Comprobar que las pinzas estén bien
conectadas a la batería
Cambiar los fusibles internos por una
persona cualificada
(ref 054651 : 80A)
Comprobar que la tensión de la red
eléctrica está comprendida entre 100
y 240V
Liberar o limpiar las salidas/entradas
de aire
Contactar su vendedor
para