Características Y Controles; Sifón De Sentina; Sistema De Advertencia; Señales De La Bocina De Alarma - Mercury Marine 200 Sport-Jet Manual Del Usuario

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
Sifón de sentina
El propulsor de chorro Mercury incorpora una función de sifonaje automático de la sentina. El sifón de sentina
funciona siempre que el motor gire a una velocidad superior a la de ralentí. El máximo rendimiento del sifón
de sentina se logra a más de 3000 RPM.
a
a - Interruptor de la acción sifónica
b - Manguera del sifón de la sentina
c - Rejilla de captación del agua de la sentina
El agua que sale de la tobera de la bomba de chorro crea succión o vacío en la manguera conectada a la
tobera. Esta manguera se encamina hacia la sentina, en el lado del túnel del chorro.
El interruptor de la acción sifónica instalado en el sistema de sifonaje de la sentina impide el regreso del agua
a la embarcación cuando se apaga el motor. Este interruptor de la acción sifónica debe ubicarse en el punto
más alto de la trayectoria de la manguera y debe encontrarse por encima de la línea de flotación.
El interruptor de la acción sifónica requiere inspección periódica para garantizar su funcionamiento correcto.
El orificio de aire debe permanecer abierto y libre de obstrucciones: 508 mm (0.020 in.).

Sistema de advertencia

SEÑALES DE LA BOCINA DE ALARMA
Cuando el interruptor de la llave de encendido se coloca en la posición "ON" (Encendido), la bocina se
activará momentáneamente para indicar que está funcionando.
Hay dos tipos de bocinas de alarma que alertan al operador de un problema activo en el sistema operativo
del motor.
1. Pitido continuo de seis segundos: Indica una situación crítica del motor. Según la situación de que se
trate, el sistema Engine Guardian puede accionar y proteger el motor limitando su potencia. Se debe
volver inmediatamente al puerto y consultar al concesionario de mantenimiento.
2. Pitidos cortos intermitentes durante seis segundos: Indica un problema menor del motor. Este
problema no precisa atención inmediata. Se puede continuar utilizando la embarcación; sin embargo,
según el tipo de problema, es posible que el sistema Engine Guardian (consultar Sistema Engine
Guardian a continuación) limite la potencia del motor para protegerlo. Consultar al concesionario de
mantenimiento lo antes posible.
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