Расчет Статического Натяжения Ремней - Pratissoli KS Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

Размеры (в мм)
Сечение ремня согласно
DIN 7753 часть 1 и B.S. 3790
Сечение ремня согласно
DIN 2215 и B.S. 3790
Ширина шага
Увеличенная ширина канавки b
Расстояние между канавками
Увеличенная глубина канавки
α 34° для расчетного диаметра
клиновые ремни узкого сечения
38°
DIN 7753 часть 1
α 34° для расчетного диаметра
клиновые ремни классического сечения
38°
DIN 2215
Допуск для α = 34°-38°
Шкивы для b2 для количества канавок z
b2 = (z-1) e + 2 f
Соблюдайте минимальный диаметр шкива.
Запрещается использовать для многослойных клиновых ремней.
б) Пользуйтесь ремнями с высоким КПД, например, XPB
вместо SPB, поскольку в этом случае потребуется
меньшее количество ремней при одинаковой
передаваемой мощности, что в свою очередь сократит
расстояние между результирующей силой и буртиком
вала (ВОМ) «a» на Рис. 11.
в) Натяните ремни в соответствии с указаниями
изготовителя; слишком большое значение приведет к
аномальной нагрузке на подшипник, сокращающей его
срок службы и ведущей к преждевременному износу
шкива. Натяжение зависит от различных переменных
величин, указанных в п. 9.12.
г) Естественный допуск длины ремня составляет ≥ ± 0,75%;
поэтому 2 ремня следует приобретать в комплекте.
д) Натягивайте ремень в направлении, указанном на Рис. 11,
в случае особых потребностей обратитесь в технический
отдел или службу технической поддержки.
символ DIN
символ B.S./ISO
символ DIN
символ B.S./ISO
α = 34°
≈
α = 38°
1
е) Обеспечьте выравнивание канавок ведущего и ведомого
шкивов.
9.12 Расчет статического натяжения ремней
Статическое натяжение зависит:
a) От межосевого расстояния между двумя шкивами
(длина ремня).
б) От нагрузки, создаваемой статическим натяжением ремня.
в) От количества ремней.
г) От угла охвата наименьшего шкива.
д) От средней скорости.
е) От других причин.
192
XPB/SPB XPC/SPC
SPB SPC
17 22
B C
b 14,0
w
18,9
19,5
c 8,0
e 23 ± 0,4
f 14,5 ± 0,8 20,0 ± 1,0
t 22,5
мин
d от 140 до 190 от 224 до 315
w
> 190
d от 112 до 190 от 180 до 315
w
> 190
± 1°
1 29
2 52
3 75
4 98
5 121
6 144
7 167
8 190
9 213
10 236
11 259
12 282
Буртик
вала
(ВОМ)
Рис. 11
19,0
26,3
27,3
12,0
31 ± 0,5
31,5
> 315
> 315
± 30'
40
71
102
133
164
195
226
257
288
319
350
381
Рис. 10