مع البدء باختبار السيارة، يتم
اختيار "بطارية بداخل السيارة" وعليه "اختبار إعادة
- قم بتشغيل المحرك مع الحفاظ عىل جميع أحمال
.المركبة مطفأة مثل االنوار ومكيف الهواء وال ر اديو، ألخ
اترك المحرك بدون أدخال �عة وهو � ف ي أقل عدد دو ر ات
:- ستتم المطالبة فيما بعد بزيادة عدد دو ر ات المحرك
.اتبع اال إ رشادات اتبع االرشادات الموضحة عىل الشاشة
- مع االنتهاء من االختبار سيظهر جهد إعادة الشحن الذي
تم العثور عليه (الحد االق� والحد االد� ف ي ) وموجات
، ً إذا كانت قيم الجهد ال� ت ي تم العثور عليها منخفضة جد ا
فإن مولد التيار البديل ال يوفر جهد كا� ف
للنظام الكهربا� أ
ي
ي
ولشحن البطارية. تحقق من السيور للتأكد من أن مولد
التيار البديل يدور مع المحرك الذي يتم توظيفه. إذا
كانت السيور تنسلت أو إذا كانت تالفة، فيجب استبدالها
ومن ثم إعادة فحص نظام الشحن. يتم التحقق من
توصيلت مولد التيار البديل الخاص بالبطارية. إذا كان
التوصيل بط� ي أ أو تالف بشكل كب� ي ، يتم تنظيفه أو
استبدال الكابل ومن ثم إعادة الفحص. إذا كانت السيور
والتوصيلت � ف ي حالة جيدة، يتم استبدال مولد التيار
إذا كان الجهد الخارج من مولد التيار البديل قد تجاوز
حدود التشغيل العادية الخاصة بالمنظم، تأكد من
أن التوصيلت غ� ي م ر تخية وأن يكون التوصيل بالخط
إذا لم تكن هناك مشكلت بالتوصيلت، يتم استبدال
المنظم. هناك الكث� ي من مولدات التيار البديلة مزودة
بمنظم بداخلها. � ف ي هذه الحالة يجب استبدال مولد
إذا كان التموج الذي تم قياسه م ر تفع (يرجى الرجوع إىل
البيانات النفية لل� ش كة المصنعة)، فإن نظام االستعدال
وانتظام المستوى الخاص بجهد الشحن ال يعمل بشكل
تأكد من تثبيت مولد التيار البديل باحكام وأن السيور
� ف ي حالة جيدة وتعمل كما يجب. إذا كان التثبيت والسيور
بحالة جيدة، يجب اال أ خذ � ف ي االعتبار إمكانية استبدال
.مولد التيار البديل/نظام اال أ ستعدال
(إن
"waveform" 4.2.5 وظيفة شكل الموجة
توفر الشاشة الشكل البيا� ف ي � ف ي وقت الجهد بالكماشات
4.2.4 اختبار إعادة الشحن
/
."الشحن
.للمحرك
.نظام االستعدال واالستقامة
:مالحظات
1. جهد إعادة الشحن منخفض
.البديل
2. جهد إعادة الشحن م ر تفع
.االر� ف ي جاري بشكل منتظم
.التيار البديل
3. تموج ز ائد
.صحيح
)وجدت
:بعد االنتهاء من االختبار، ستظهر عىل الشاشة
المقاومة الداخلية، قدرة التحريك البارد لل أ مب� ي ، قدرة
،)، جهد البطاريةSTD( التحريك البارد لل أ مب� ي المرصح بها
-
) ونتائجSOH: STATE OF HEALTH( نتائج الحالة الصحية
.)SOC: STATE OF CHARGE( حالة الشحن
:كما تظهر الشاشة واحدة من االحكام التالية بشأن البطارية
.لم يتم العثور عىل أية مشكلة � ف ي البطارية
.البطارية جيدة ولكن يجب إعادة شحنها
.إنتهت ف� ت ة عمر البطارية ويجب استبدالها
البطارية تالفة أو بها خلية أو أك� ش تالفة أو بها دائرة
يجب إعادة شحن البطارية واختبارها مجدد ا ً قبل التقرير
بإعادة استخدامها. إذا كتنت نتيجة االختبار التاىل ي هي
مع البدء باختبار السيارة، يتم
اختيار "بطارية خارج السيارة"؛ يع� ف ي هذا أن البطارية غ� ي
متصلة بنظام بدء التشغيل ونظام تغذية السيارة بالطاقة
لن يكون متاح ا ً إمكانية التخلص من الشحن السطحي
الم� ت اكم � ف ي البطارية ويمكن إج ر اء االختبار بداية من إدخال
نوع معيار البطارية وقدرة بدء التشغيل عىل البارد/تحريك
مع البدء باختبار السيارة، يتم
اختيار "بطارية بداخل السيارة" وعليه "اختبار بدء
- قبل بدء تشغيل المحرك، يجب إطفاء جميع االحمال
.الخاصة بالمركبة كاالنوار ومكيف الهواء وال ر اديو، ألخ
.- اتبع االرشادات الموضحة عىل الشاشة
،- عندما يبدأ المحرك بالعمل، ستظهر مدة بدء التشغيل
أق� جهد وأد� ف جهد تم التحقق منها عىل أط ر اف
. البطارية خلل بدء التشغيل وكذلك الحكم النها� أ ي
يتم اعتبار بدء التشغيل عادي عندما يكون أقل جهد لمدة
بدء التشغيل ب� ي ف 5.7 فولت و 5.9 فولت. إذا ظل الجهد أقل
من 5.7 فولت، يع� ف ي ذلك أن قدرة بدء التشغيل الخاصة
.بالبطارية منخفضة وعليه يجب استبدالها
- 106 -
نتيجة الختبار
:- بطارية جيدة
:- جيدة - أعد شحنها
:- استبدال
:- خلية تالفة
:- أشحن لبطارية وأعد االختبار
.نفسها، فيجب استبدال البطارية
4.2.2 البطارية خارج السيارة
.)االمب� ي (أنظر الفقرة السابقة
4.2.3 اختبار بدء التشغيل
/
."التشغيل
.قص� ي ة
/
.الكهربائية
-