Accu Buiten De Auto - Telwin STS600 Manual De Instrucciones

te drukken via een verbinding met een pc.
- /
de taal in te stellen, de toon van de toetsen
in te stellen, de toetsen en het display te
testen, informatie op te vragen over het
apparaat.
- (indien
"ENTER" om informatie over het apparaat
op te vragen.
4.2 TEST VAN DE AUTO
- /
selecteer of de accu in of buiten de auto is.
4.2.1 Accu in de auto
- Volg de aanwijzingen op het display om de
eventuele oppervlaktelading van de accu
te verwijderen.
- Selecteer een
accutypes:
- WET STANDARD ACCU (normale accu).
- AGM-ACCU MET VLAKKE PLATEN (AGM
vlak)
- AGM-ACCU
(gewikkelde platen)
- GEL/VRLA-ACCU
- VERBETERDE WET ACCU (EFB)
- Selecteer de referentiestandaard die door
de accufabrikant wordt gebruikt: CCA, EN,
IEC, DIN, SAE, CA, MCA, BSI, JIS.
De afkorting van de standaard of de
CA-waarde (MCA)
aangegeven op de accu zelf.
Druk op Enter om te bevestigen.
- Stel de CCA- of CA-waarde in volgens
de door de accufabrikant gebruikte
referentiestandaard:
- CCA: 100 ÷ 2000
- EN: 100 ÷ 2000
- IEC: 100 ÷ 1400
- DIN: 100 ÷ 1400
- SAE: 100 ÷ 2000
- CA: 100 ÷ 2000
- MCA: 100 ÷ 2000
- BSI: 100 ÷ 2000
- JIS: 26A17 ÷ 245H2
LET OP:
CCA = Cold Cranking Amps; dit is de koude
startstroom.
De CCA-waarde wordt gewoonlijk door
de fabrikant in Ampère op de accu zelf
aangegeven: bijv. 520A (EN).
CA = Cranking Amps, of MCA (Marine
: druk op "ENTER" om
aanwezig): druk
Druk op "ENTER" en
van de beschikbare
MET RONDE PLATEN
staat gewoonlijk
Cranking Amps) is de startstroom volgens
de standaard van de "Battery Council
International".
- Druk op « Enter» om de test te starten.
Uitslag van de test
Wanneer de test is voltooid, worden op het
display het volgende weergegeven:
de interne weerstand, de CCA, de verklaarde
CCA (STD), de accuspanning, de uitslag van de
op SOH (STATE OF HEALTH: gezondheidsstatus)
en SOC (STATE OF CHARGE: laadstatus).
Op het display staat verder ook één van de
volgende beoordelingen van de accu:
- ACCU GOED:
Geen problemen gevonden met de accu.
- GOED - OPLADEN:
De accu is goed, maar moet worden
opgeladen.
- VERVANGEN:
De accu is aan het einde van zijn
levensduur en moet worden vervangen.
- CEL DEFECT:
De accu is beschadigd en heeft één of
meerdere defecte of kortgesloten cellen.
- OPLADEN EN TESTEN:
De accu moet opnieuw worden opgeladen
en getest om te kunnen bepalen of de accu
nog kan worden gebruikt. Als de volgende
test dezelfde uitslag heeft, moet de accu
worden vervangen.

4.2.2 Accu buiten de auto

/
auto, selecteer "accu buiten de auto"; dit
betekent dat de accu niet is aangesloten op
de startinstallatie en op de elektrische
voeding van de auto.
De door
oppervlaktespanning hoeft niet te worden
verwijderd en de test kan worden uitgevoerd
vanaf het invoeren van het type, standaard
van de accu en CCA/CA (zie vorige paragraaf ).
4.2.3 Starttest
- /
auto, selecteer "accu in de auto" en daarna
"Starttest".
- Schakel voordat de motor wordt gestart
alle voertuigbelastingen uit, zoals lichten,
airconditioning, radio,etc.
- Volg de aanwijzingen op het display.
- Wanneer de motor wordt gestart, worden
de duur van het starten, de maximum- en
minimumspanning die zijn gemeten bij
- 34 -
Begin bij de test van de
de accu verzamelde
Begin bij de test van de