- Pentru a nu deteriora partea electronică
a vehiculelor, citiţi, păstraţi, respectaţi
cu atenţie recomandările furnizate de
fabricanţii acestor vehicule; acelaşi lucru
este valabil pentru indicaţiile furnizate de
fabricantul bateriilor.
- NU EXPUNEŢI APARATUL LA PLOI SAU LA
ZĂPADĂ.
- Nu îl lăsaţi la îndemâna copiilor.
- Protejaţi
ochii.
ochelari de protecţie atunci când lucraţi cu
acumulatori cu plumb acid.
- Evitaţi contactul cu acidul bateriei. În cazul
în care vă stropiţi sau intraţi în contact cu
acidul, clătiţi imediat partea afectată cu
apă curată. Continuaţi clătirea până la
sosirea medicului.
- Este important să conectaţi cablurile la
polarităţile corecte. Conectaţi cleştele roşu
(+) la borna pozitivă a bateriei, iar cleştele
negru (-) la masa negativă.
- Folosiţi acest dispozitiv în spaţii bine
ventilate.
- Evitaţi contactul dintre cleştii negri şi
roşii, întrucât acest lucru poate provoca
fuziunea lor sau a altor obiecte din metal.
- Îmbrăcaţi-vă în mod corespunzător. Nu
purtaţi haine largi sau bijuterii, ce se pot
prinde în părţile în mişcare. În timpul
lucrului, se recomandă folosirea unor
haine de protecţie izolate din punct de
vedere electric, ca şi a încălţămintei anti-
derapante. În cazul în care aveţi părul lung,
purtaţi căştile speciale pentru păr.
2. INTRODUCERE ȘI DESCRIERE GENERALĂ
Testere digitale pentru baterii cu plumb (Fig.
A).
Aceste dispozitive permite verificarea:
A. Nivelul de încărcare şi capacitatea de
pornire a bateriilor cu plumb de 12 V (SLI)
Purtaţi
întotdeauna
folosite la autovehicule şi motociclete
(TEST BATERIE).
Valorile minime şi maxime ale curentului
de pornire (CCA) programabile, sunt:
AUTOVEHICULE:
- CCA: 100 ÷ 2000
- EN: 100 ÷ 2000
- IEC: 100 ÷ 1400
- DIN: 100 ÷ 1400
- SAE: 100 ÷ 2000
- CA: 100 ÷ 2000
- MCA: 100 ÷ 2000
- BSI: 100 ÷ 2000
- JIS: 26A17 ÷ 245H2
MOTOCICLETE
Selectați
pentru a accesa lista completă de baterii
compatibile.
B. Starea de funcționare a sistemului de
pornire (TEST SISTEM DE PORNIRE).
C. Starea de funcționare a circuitului de
încărcare al vehiculului (TEST SISTEM DE
ÎNCĂRCARE).
Temperatura ambientală pentru utilizarea
testerului trebuie să fie cuprinsă între 0 °C şi
50 °C.
3. FUNCȚIONARE.
3.1 ÎNAINTE DE EFECTUAREA TESTULUI:
- Asigurați-vă că bornele bateriei sunt
curate.
- Verificați bateria: nu efectuați testul dacă
cutia bateriei sau alte părți ale acesteia
sunt deteriorate.
- Asigurați-vă
apropiere a bateriei testate este ventilată
corespunzător.
- Înainte de a testa bateria unui vehicul,
scoateți cheia din contact, stingeți farurile,
deconectați toate accesoriile, închideți
portierele şi capota portbagaj.
Notă: display-ul se aprinde doar atunci
când testerul este conectat la bateria
vehiculului sau la PC prin cablul USB din
dotare.
3.2 OPERARE ȘI UTILIZARE
- Conectați cleştele roşu (+) la polul pozitiv
al bateriei şi apoi cleştele negru (-) la polul
negativ (Fig. B). Display-ul (Fig. A-1) se
aprinde şi se afişează meniul principal.
- Apăsați cursoarele ▲ / ▼ (Fig. A-2) pentru
a selecta diversele meniuri. Apăsați „Enter"
(Fig. A-3) pentru confirmare.
- Apăsați „ESC" (Fig. A-4) pentru a reveni la
meniul precedent.
- 41 -
(dacă este prezent):
pictograma
motocicletă
că
zona
din
imediata