ЖИДКИМ ЭЛЕКТРОЛИТОМ (обычный
аккумулятор).
- АККУМУЛЯТОР AGM С ПЛОСКИМИ
ПЛАСТИНАМИ (плоский AGM)
- АККУМУЛЯТОР
ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ПЛАСТИНАМИ
(свернутые пластины)
- ГЕЛЕВЫЙ/VRLA АККУМУЛЯТОР
- УСИЛЕННЫЙ
ЖИДКИМ ЭЛЕКТРОЛИТОМ (EFB)
- Выберите
стандарт,
изготовителем аккумулятора: CCA, EN,
IEC, DIN, SAE, CA, MCA, BSI, JIS.
Обозначение стандарта или значение
CA
(MCA)
непосредственно на аккумуляторе.
Нажмите «Enter», чтобы подтвердить.
- Установите
значение
в
соответствии
используемым
аккумулятора:
- CCA: 100 ÷ 2000
- EN: 100 ÷ 2000
- IEC: 100 ÷ 1400
- DIN: 100 ÷ 1400
- SAE: 100 ÷ 2000
- CA: 100 ÷ 2000
- MCA: 100 ÷ 2000
- BSI: 100 ÷ 2000
- JIS: 26A17 ÷ 245H2
ПРИМЕЧАНИЕ:
CCA = Cold Cranking Amps, это пусковой
ток холодного двигателя.
Значение CCA обычно указывается
в
амперах
непосредственно
например, 520A (EN).
CA = Cranking Amps или MCA (Marine
Cranking Amps) – это пусковой ток в
соответствии со стандартом «Battery
Council International».
- Нажмите
«Enter»,
тестирование.
Результат тестирования
После завершения теста на дисплее
высветится:
внутреннее
сопротивление,
заявленный
CCA
аккумулятора, результаты SOH (STATE OF
HEALTH: исправность) и SOC (STATE OF
CHARGE: состояние заряда).
На дисплее также отображается один из
следующих номиналов аккумулятора:
- ИСПРАВНЫЙ АККУМУЛЯТОР:
Проблем
с
обнаружено.
- ИСПРАВНЫЙ - ПОДЗАРЯДИТЬ:
Аккумулятор в хорошем состоянии, но
AGM
АККУМУЛЯТОР
используемый
обычно
указывается
CCA
или
со
стандартом,
изготовителем
производителем
на
аккумуляторе:
чтобы
запустить
(STD),
напряжение
аккумулятором
требует подзарядки.
- ЗАМЕНИТЬ:
Срок службы аккумулятора подошел к
концу, и его необходимо заменить.
С
- НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ:
Аккумулятор поврежден и один или
несколько элементов неисправны или
закорочены.
С
- ЗАРЯДИТЬ И ПРОВЕРИТЬ:
Аккумулятор необходимо зарядить и
повторно проверить, прежде чем его
снова можно будет использовать. Если
при следующей проверке будет получен
такой
необходимо заменить.
4.2.2 Аккумулятор снаружи автомобиля
CA
/
проверки
«аккумулятор снаружи автомобиля»; это
означает, что аккумулятор не подключен к
системе
автомобиля.
Не предусмотрено снятие поверхностного
заряда, накопленного аккумулятором, и
проверку можно будет выполнить, указав
тип, стандарт и CCA/CA аккумулятора (см.
предыдущий параграф).
4.2.3 Проверка запуска
-
/
проверки
«аккумулятор внутри автомобиля», а
затем «Проверка запуска».
- Перед запуском двигателя выключите
все нагрузки автомобиля, такие как
фары, кондиционер, радио и т.д.
- Следуйте указаниям, отображаемым на
дисплее.
- После запуска двигателя отображаются
продолжительность
максимальное
напряжение, замеренное на контактах
CCA,
аккумулятора во время запуска, а также
окончательный результат.
Запуск
считается
минимальное
запуска остается в пределах от 7,5 В до
9,5 В. Если напряжение остается ниже 7,5 В,
это означает, что пусковая способность
аккумулятора снижена и, следовательно,
его необходимо заменить
не
- 26 -
же
результат,
Находясь
автомобиля,
пуска
и
электропитания
Находясь в разделе
автомобиля,
и
нормальным,
напряжение
аккумулятор
в
разделе
выберите
выберите
запуска,
минимальное
если
во
время