-
/
vastava voolukõvera visualiseerimiseks
vajutage "ENTER".
-
/
voolukõverate (ainult kui ette nähtud)
visualiseerimiseks,
mõõtmise taastamiseks, kõikide testi
tulemuste
kustutamiseks
"ENTER".
/
-
ühendamisel testi tulemuste printimist.
-
/
nuppude tooni seadistamiseks, nuppude
ja kuvari testimiseks, seadmelt info
saamiseks vajutage "ENTER".
-
(kui on) seadmelt info saamiseks
vajutage "ENTER".
4.2 AUTOTEST
-
/
valige, kas aku asub autos sees või väljas.
4.2.1 Aku autos sees
- Järgige
kuvarile
kõrvaldamaks
pindmine laeng.
- Pakutavast valikust leidke aku tüüp:
- AKU WET STANDARD (tavaline aku).
- AGM TASASE PLAADIGA AKU (AGM
lame)
- SILINDRILISTE PLAATIDEGA AGM AKU
(keerdus plaadid)
- GEEL/VRLA AKU
- TUGEVDATUD WET AKU (EFB)
- Valige aku valmistaja poolt kasutatud
etalonstandard: CCA, EN, IEC, DIN, SAE, CA,
MCA, BSI, JIS.
Standardi sümbol või CA (MCA) väärtus on
tavaliselt aku enese peal ära toodud.
Kinnitamiseks vajutage "Enter".
- Seadistage CCA või CA väärtus vastavalt
aku
valmistaja
etalonstandardile:
- CCA: 100 ÷ 2000
- EN: 100 ÷ 2000
- IEC: 100 ÷ 1400
- DIN: 100 ÷ 1400
(kui on): aku pingele
:
viimaste
viimase
toimunud
vajutage
: võimaldab arvutiga
: keele seadistamiseks,
Vajutage "ENTER" ja
ilmuvat
juhendit
aku
poolt
kogutud
poolt
kasutatavale
- SAE: 100 ÷ 2000
- CA: 100 ÷ 2000
- MCA: 100 ÷ 2000
- BSI: 100 ÷ 2000
- JIS: 26A17 ÷ 245H2
MÄRKUS:
CCA = Cold Cranking Amps, on käivitusvool
külmalt.
CCA väärtus on tavaliselt valmistaja poolt
amprites ära toodud aku enese peal: näit.
520A (EN).
CA= Cranking Amps või MCA (Marine
Cranking Amps) on "Battery Council
International"
käivitusvool.
- Testi käivitamiseks vajutage "Enter".
Testi tulemus
Peale testi lõppemist visualiseeritakse kuvaril:
sisetakistus, CCA, edastatud CCA (STD),
akupinge, SOH tulemused (STATE OF HEALTH:
tervislik seisund) ja SOC (STATE OF CHARGE:
laetus).
Kuvar visualiseerib lisaks ühe järgnevatest
hinnangutest akule:
- KORRAS AKU:
Akul ei tuvastatud ühtiki puudust.
- KORRAS - LAADIDA:
Aku on korras, kuid vajab laadimist.
- VÄLJA VAHETADA:
Aku kasutusiga on läbi ja tuleb välja
vahetada.
- RIKKIS ELEMENT:
Aku on kahjustatud, üks või rohkem
elemente on riknenud või lühises.
- LAADIGE JA TESTIGE:
Enne otsustamist, kas akut saab veel
kasutada, tuleb seda laadida ja uuesti
testida. Kui järgmise testi tulemus on sama,
siis on vaja aku välja vahetada.
4.2.2 Aku on autost väljas
/
valige "aku autost väljas"; see tähendab, et
aku pole auto käivitusseadme ja elektritoitega
ühendatud.
Pole ette nähtud aku poolt kogutud pindmise
laengu kõrvaldamist ja testi saab sooritada
alates tüübi, aku standardi ja CCA/CA (vaata
eelnevat lõiget) sisestamisest.
4.2.3 Käivitustest
-
/
valige "aku autos sees" ja seejärel
"Käivitustest".
- 89 -
standardile
Alates auto testimisest,
Alates auto testimisest,
vastav