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mientras el vehículo esté en movimiento. Aplique el freno de
estacionamiento cuando deje el vehículo en este rango.
Cuando se estaciona en una superficie plana, coloque la
palanca de velocidades primero en PARK y después aplique
el freno de estacionamiento.
Cuando se estacione en una cuesta, es muy importante poner
el freno de estacionamiento antes de cambiar la palanca a
PARK , de lo contrario la carga en el mecanismo de bloqueo
de la transmisión podría hacer difícil mover la palanca de
cambios a otra posición distinta a PARK. Como precaución
adicional, gire las ruedas delanteras hacia la banqueta en
una cuesta descendente y lejos de la banqueta en una cuesta
ascendente.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use la posición de estacionamiento de un transeje
automático como sustituto del freno de mano. Siempre
aplique el freno de mano cuando se estacione para
evitar que se mueva el vehículo y evitar posibles heridas
o daños.
¡PRECAUCIÓN!
No acelere el motor mientras cambia la palanca de P a
Neutral o dentro de otro rango de velocidades ya que
esto dañará el tren motriz.
REVERSE (reversa)
Use reversa, para mover el vehículo hacia atrás. Cambie
a reversa únicamente después de que el vehículo se haya
detenido completamente.
NEUTRAL (neutral)
Este rango se utiliza cuando el vehículo está detenido
durante periodos prolongados con el motor funcionando. El
motor puede arrancarse en este rango. Aplique el freno de
estacionamiento si debe salir del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
Nunca descienda en neutral ni apague la ignición para
descender de una pendiente. Estas son prácticas insegu-
ras que limitan su respuesta para cambiar las condiciones
del tráfico o del camino. Usted corre el riesgo de perder
el control del vehículo y sufrir un accidente.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 307
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