II. Una re verificación con la rutina de prueba antes descrita
indicará entonces que el sistema ya está listo.
Independientemente de que el sistema OBD II de su vehículo
esté listo o no, si la MIL se ilumina durante el funcionamiento
normal del vehículo, deberá hacer que reciba servicio antes de
dirigirse a la estación de I/M. La estación de I/M puede volver
a probar su vehículo porque la MIL está encendida cuando el
motor está funcionando.
PARTES DE REPUESTO
Se recomienda el uso de partes genuinas Mopar
mantenimiento normal/programado y para garantizar el
desempeño de diseño. Los daños o fallas producidos por el
uso de partes que no sean Mopar
reparaciones no quedan cubiertos por la garantía del fabricante
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR AUTORIZADO
Su distribuidor autorizado cuenta con personal de servicio
capacitado, herramientas especiales y equipo para realizar con
experiencia todas las operaciones de servicio. Hay Manuales
de servicio disponibles, que incluyen información detallada de
para el
®
para el mantenimiento o
®
MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO 401
servicio para su vehículo. Consulte estos manuales antes de
intentar llevar a cabo por usted mismo algún procedimiento
NOTA: Alterar intencionalmente los sistemas de control de
emisiones es motivo de sanciones civiles que se imputarán
en su contra.
¡ADVERTENCIA!
Usted puede sufrir lesiones severas si trabaja cerca de
z
un vehículo de motor. Sólo realice trabajos de servicio
que usted conozca y con el equipo adecuado. Si tiene
alguna duda respecto a su propia capacidad para
realizar un trabajo de servicio, lleve su vehículo con
un mecánico competente.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Las páginas siguientes contienen los servicios de
mantenimiento requeridos que han sido determinados por
los ingenieros que diseñaron su vehículo.
Además de los elementos de mantenimiento para los que
hay intervalos fijo de mantenimiento, hay otros elementos
que deben funcionar satisfactoriamente sin que necesiten
mantenimiento periódico. Sin embargo, si alguno de ellos
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