Dodge Journey 2012 Manual De Propietario página 320

(puede continuar en marcha durante unos momentos
después del frenado),
Escuchar el sonido del "clic" de las válvulas solenoides.
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Sentir pulsaciones en el pedal de freno
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Sentir un ligero deslizamiento del pedal del freno al final
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del frenado.
Todas estas son características normales del sistema ABS.
¡PRECAUCIÓN!
El sistema de frenos antibloqueo ABS contiene equipo
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electrónico sofisticado que puede ser susceptible a
interferencias debido a una instalación inapropiada o a
la transmisión de un equipo de radio de alta frecuencia.
Estas interferencias pueden causar una disminución
del rendimiento del sistema ABS.
La instalación de estos equipos debe ser realizada por
profesionales calificados.
Bombear con el pedal de frenos, disminuye la
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efectividad del ABS y puede provocar un accidente
pues la distancia de frenado será mayor. Simplemente
presione firmemente el pedal del freno cuando necesite
bajar la velocidad o detenerse.
¡ADVERTENCIA!
El ABS no evita que las leyes naturales de la física
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actúen en el vehículo, no puede aumentar la eficiencia
de frenado o direccional más allá de la proporcionada
por la condición de los frenos del vehículo y las llantas
o la tracción.
El ABS no previene accidentes, incluyendo aquellos
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que resultan al dar la vuelta a velocidad excesiva,
conducir demasiado cerca de otro vehículo o durante
condiciones de hidroplaneo. Sólo un conductor
precavido y atento puede evitar accidentes.
Las capacidades de un vehículo equipado con ABS
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nunca se deben explotar de una manera temeraria o
peligrosa que puede poner en peligro su seguridad o
de otros.
Todas las ruedas y llantas deben ser del mismo
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tamaño y tipo, y además las llantas deben estar
infladas correctamente para que puedan enviar señales
precisas a la computadora.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 319
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