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Para volver a poner en funcionamiento una salida de válvula averiada debido a un cortocircuito
o una sobrecarga se pueden seguir los siguientes procedimientos:
-
desconectar y volver a conectar la tensión de bus,
-
proceso de programación del ETS.
Tras el restablecimiento, el mensaje de alarma se retirará inmediatamente mediante el envío de
un telegrama de alarma conforme con la polaridad ajustada en el ETS (sin alarma).
Si la salida de válvula continúa presentando una sobrecarga o un cortocircuito tras el restable-
cimiento, el aparato (si está conectado) detecta un fallo y vuelve a iniciar el ciclo de comproba-
ción como se ha descrito anteriormente.
i En caso de producirse un cortocircuito en la salida de válvula, los accionamientos de vál-
vula conectados dejan de controlarse eléctricamente y pasan al estado sin corriente prede-
finido por el fabricante (abierto sin corriente / cerrado sin corriente).
Una válvula que se ha abierto completamente debido a un cortocircuito (sentido de funcio-
namiento de la válvula: abierto sin corriente) se evalúa como una válvula cerrada en las
respuestas de estado ("Estado variable de control", "Válvula cerrada"), puesto que el esta-
do de la válvula se deriva de un fallo.
Autorizar un objeto de alarma para la detección de sobrecarga/cortocircuito
En principio, la detección de cortocircuito y sobrecarga está activa para la salida de válvula. De
forma opcional, en la página de parámetros "S1 - Estado" se puede autorizar un
objeto de alarma de 1 bit, mediante el cual es posible señalizar un fallo durante el funciona-
miento debido a un cortocircuito o una sobrecarga en el bus.
o
Ajustar el parámetro "Objeto de alarma para sobrecarga/cortocircuito" en "liberado".
La señalización de cortocircuito y sobrecarga a través del objeto "Alarma cortocircui./so-
brecarga" está activada. Si el aparato ha detectado un fallo en la salida de válvula, envía
un telegrama de alarma al bus transcurrido el tiempo de detección de 6 minutos, en caso
de que el fallo persista. El mensaje de alarma sólo se retira si se restablece el fallo.
o
Ajustar el parámetro "Objeto de alarma para sobrecarga/cortocircuito" en "bloqueado".
La señalización de cortocircuito y sobrecarga a través del objeto "Alarma cortocircui./so-
brecarga" está desactivada. Si el aparato detecta un fallo en la salida de válvula, desco-
necta la salida y pasa al modo de fallo sin enviar un telegrama de alarma.
i Tras el retorno de la tensión de bus, el aparato retira un mensaje de alarma enviado antes
de la caída de la tensión de bus enviando un telegrama de alarma conforme con la polari-
dad ajustada en el ETS (sin alarma). Si la salida de válvula continúa presentando una so-
brecarga o un cortocircuito tras el restablecimiento, el aparato (si está conectado) detecta
un fallo y vuelve a iniciar el ciclo de comprobación.
i Tras un proceso de programación del ETS, el mensaje de alarma no está activado inicial-
mente. Para la inicialización, el aparato envía al bus un telegrama de alarma conforme con
la polaridad ajustada en el ETS (sin alarma). Sólo si se ha conectado una salida de válvula
y se ha detectado un fallo tras el proceso de programación del ETS, el aparato pasa al mo-
do de fallo para la salida de válvula e inicia el ciclo de comprobación descrito anteriormen-
te.
Configurar la polaridad de telegrama del objeto de alarma para sobrecarga/cortocircuito
La polaridad del telegrama del objeto de 1 bit "Alarma cortocircui./sobrecarga" se puede confi-
gurar. La configuración de la polaridad se puede efectuar en la página de parámetros "S1 - Es-
tado".
El objeto de alarma debe haberse activado previamente.
o
Ajustar el parámetro "Polaridad objeto 'alarma sobrecarga/cortocircuito'" en "Valor de obje-
to con sobrecarga/cortocircuito = 0".
2973-1-7830 | Rev. 01 | 3.2012
Software "Válvula, Entrada/1.1"
Descripción de la función
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