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Válvula V500
Noviembre de 2011
Montaje del retén, anillo de asiento y sellos de cara
ADVERTENCIA
La instalación del anillo de asiento requiere que el tapón de la válvula (clave 2) permanezca en la posición abierta.
Para evitar lesiones personales o daños a las herramientas, piezas de la válvula u otros elementos debido al cierre del tapón,
evitar el recorrido del tapón usando topes de carrera, actuadores manuales, presión constante de suministro a un actuador
neumático o realizar otros pasos según sea necesario. Cuando se instale el anillo de asiento, mantener las manos, las
herramientas y otros objetos alejados de la válvula.
1. Aplicar suficiente presión de suministro al actuador para abrir el tapón de la válvula, o realizar los pasos necesarios para
mantener abierto el tapón de la válvula.
2. Limpiar el cuerpo de la válvula, las roscas del retén, la superficie de empaquetadura del retén y la superficie de sellado del anillo
de asiento.
3. Usando los sellos de cara (clave 8) en buena condición o nuevos sellos de cara, poner un sello en la cavidad del anillo de asiento.
Tabla 8. Espacio libre de montaje
TAMAÑO DE
VÁLVULA
NPS
2
3, 4, 6, y 8
Nota
El anillo de asiento (clave 4) puede tener una o dos superficies de cierre. Las superficies de cierre son los bordes angostos y
redondos del orificio del anillo de asiento. Revisar el anillo de sello y ubicar las superficies de cierre antes de proceder.
4. Insertar el anillo de asiento en la cavidad correspondiente con la superficie de cierre correcta orientada hacia el tapón de la
válvula y eje. El anillo de asiento cubrirá el sello de cara instalado en el paso 3.
5. Poner el segundo sello de cara sobre el anillo de asiento.
6. Aplicar lubricante antiadherente a la superficie de la empaquetadura en el cuerpo de la válvula. Instalar la empaquetadura
(clave 11), asegurándose de que para los NPS 2 a 8 la superficie cóncava de la empaquetadura esté hacia arriba (superficie
protuberante de la empaquetadura hacia abajo).
7. Aplicar lubricante antiadherente a las roscas y a la parte inferior del retén (clave 5). Enroscar el retén en el cuerpo.
8. Consultar la figura 7. Con la herramienta adecuada indicadora del par de torsión, apretar el retén con el valor mostrado en la
tabla 7.
9. Una separación entre el anillo de asiento (clave 4) y el retén (clave 5) permite que el anillo de asiento se centre solo. Al aplicar la
cantidad adecuada de par de torsión durante la instalación, el retén y el anillo de asiento se deben poner en la posición
adecuada. Sin embargo, para válvula con NPS 2 a 8, usar un calibrador de espesor para medir entre las piezas como se muestra
en la figura 13, asegurándose de que exista el espacio libre necesario. Comparar la separación medida respecto al espacio libre
indicado en la tabla 8 y proceder como se indica a continuación:
D Si el espacio libre medido está dentro de los valores de la tabla, continuar con el siguiente paso.
D Si la separación medida es mayor que el valor máximo, apretar el retén—aplicar un mayor par de torsión del que se muestra en la
tabla 7, si es necesario—hasta que el espacio libre esté dentro de los valores máximo y mínimo.
D Si la separación medida es más pequeña que la mínima, quitar el retén, el anillo de asiento y los sellos de cara, limpiar las piezas y
volver a montarlas de manera que se obtenga el espacio libre necesario.
10. Realizar el procedimiento Ajuste de la carrera del actuador y luego, instalar la válvula de control en la tubería.
14
mm
Mínimo
0,05
0,08
ESPACIO LIBRE DEL ANILLO DE ASIENTO Y DEL RETÉN
Máximo
0,17
0,30
Manual de instrucciones
In.
Mínimo
0.002
0.003
D100423X0ES
Máximo
0.007
0.012
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