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Esquema de marchas de la palanca de cambios
Las cajas de cambios FSO-2106 y FSO-2506 tienen
6 marchas de avance y una de retroceso, todas
sincronizadas.
Para efectuar los cambios de marcha, sólo hay que
seguir el siguiente esquema.
Un dispositivo de inhibición de acople impide que se
cambie accidentalmente de la 5ª marcha a la marcha
atrás. Para acoplar la marcha atrás, ponga la palanca
de cambios en posición, empújela hacia abajo y
complete el acople.
Operación
Consejos al conductor
Utilizar siempre el embrague para ejecutar los
cambios de marcha. El uso incorrecto del embrague
puede causar fallas prematuras en el conjunto
sincronizador.
Seleccione siempre una marcha de salida que
ofrezca reducción (torque) suficiente para las
condiciones de carga y uso del vehículo (terreno).
No hay que forzar nunca la palanca de cambios,
golpeando o tiroteando, para completar un acople de
marcha.
No hay que circular nunca con la caja de cambios en
punto muerto (neutro) en una bajada.
FSO-2106/03
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