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KTM 69034081044 Manual Del Usuario página 26

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- Quitar el tornillo original (1).
- Colocar el interruptor de conexión y desconexión (2) y montarlo con el
tornillo M6x20 (1) incluido en el volumen de suministro.
- Montar el interruptor de conexión y desconexión en la chapa de sujeción
y conectar el conector del cable 1 al interruptor (figura A).
NOTA:
Una vez se hayan montado todo los cables, comprobar si los conectores
están bien colocados en el interruptor.
Especificación para cuando se conecte el encendido:
Interruptor en 1 = LED de la caja de sensores se ilumina en verde.
Si ello no sucede, intercambiar los conectores.
A
- Conectar el cable 2 al cambio automático.
- Llevar el cable 2 hacia delante.
- Extraer el conector original de la bobina Stick Coil (3) detrás de la caja
del filtro de aire.
3
- Conectar el conector del cable 2 a la bobina Stick Coil y conectar el
conector original al otro conector del cable 2.
- Seguir llevando el cable 2 hacia delante.
- Desmontar la tapa de la caja del filtro (4) para poder acceder a la
bobina Stick Coil delantera.
- Realizar las conexiones de la misma forma que en la bobina Stick Coil
anterior.
Conectar el cable de la caja de sensores al cambio automático.
Tender correctamente todos los cables y asegurarlos con cinta sujetaca-
bles.
Asegurarse de que los cables no se puedan doblar ni atascar.

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