Manual del propietario de Chevrolet Silverado - 2011
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se
infló simplemente debido al daño
al vehículo o debido a los costos
de reparación. Para las bolsas
de aire frontales, el inflado se
determina por lo que golpea el
vehículo, el ángulo del impacto,
y qué tan rápido desacelera el
vehículo. Para bolsas de aire
de impacto lateral montadas en
el asiento y de riel de techo, el
despliegue se determina por la
ubicación y severidad del impacto
lateral. En el caso de una
volcadura, el despliegue de la
bolsa de aire de riel de techo se
determina por la dirección del
vuelco.
¿Qué provoca que se
infle una bolsa de aire?
En el caso de despliegue, el
sistema de detección envía una
señal eléctrica que dispara la
liberación de gas desde el inflador.
El gas del inflador llena la bolsa
de aire lo que hace que la bolsa
rompa la cubierta y se despliegue.
El inflador, la bolsa de aire y el
equipo relacionado son partes del
módulo de la bolsa de aire.
Los módulos de bolsa de aire
frontal se ubican dentro del
volante de dirección y el tablero
de instrumentos. Para vehículos
con bolsas de aire de impacto
lateral montadas en el asiento,
hay módulos de bolsas de aire en el
costado de los respaldos delanteros
más cercano a la puerta. Para
vehículos con bolsas de aire de riel
de techo, hay módulos de bolsa de
aire en el techo del vehículo, cerca
de las ventanillas laterales que
tienen posiciones de asiento para
ocupantes.
Black plate (41,1)
Asientos y restricciones
¿Cómo se activa una
bolsa de aire?
En colisiones frontales o
casi frontales de moderadas a
severas, incluso los ocupantes
con cinturones pueden tener
contacto con el volante de
conducción o el tablero de
instrumentos. En colisiones
laterales de moderadas a severas,
incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el interior del vehículo.
Las bolsas de aire complementan
la protección proporcionada por
los cinturones de seguridad. Las
bolsas de aire frontales distribuyen
la fuerza del impacto con mayor
uniformidad sobre el cuerpo
superior del ocupante, deteniendo al
ocupante gradualmente. Las bolsas
de aire de impacto lateral montadas
en el asiento y de riel de techo
distribuyen la fuerza del impacto
con mayor uniformidad sobre el
torso del ocupante.
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