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Procedimiento para liberar la presión
ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Se debe liberar manualmente la presión para
evitar que el sistema comience a pulverizar/
dispensar accidentalmente. El fluido a presión
puede inyectarse a través de la piel y causar heridas
graves. Para reducir el riesgo de lesiones debidas a la
pulverización accidental, las salpicaduras de producto
o las piezas en movimiento, siga el Procedimiento de
descompresión siempre que:
D se le indique que debe liberar la presión;
D deje de pulverizar o dispensar;
D revise o realice el mantenimiento de cualquier equipo
del sistema;
D Instale o limpie la boquilla de pulverización.
1.
Enganche el seguro del gatillo de la pistola/válvula.
2.
Cierre la válvula de purga del aire de la bomba
(H, necesaria en su sistema).
3.
Cierre la válvula principal de purga del aire (E, necesaria
en su sistema). Coloque la válvula directora del "ram" (U)
en posición "DOWN". El "ram" bajará lentamente.
4.
Desenganche el seguro del gatillo de la pistola/válvula.
5.
Sujete firmemente una parte metálica de la pistola/
válvula contra el borde de una lata metálica con conexión
a tierra, y dispare la pistola/válvula para liberar la presión.
6.
Enganche el seguro del gatillo de la pistola/válvula.
7.
Abra la válvula de drenaje (requerida en su sistema)
y/o la válvula de purga de la bomba (DD), y tenga listo
un contenedor para recoger el fluido drenado.
8.
Deje la válvula de drenaje abierta hasta que esté listo
para pulverizar/surtir de nuevo.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización o la manguera
están obstruidas, o que no se ha liberado completamente la
presión después de llevar a cabo las operaciones anteriores,
afloje muy lentamente la tuerca de retención de la protección
de la boquilla o el acoplamiento de la manguera para liberar
la presión gradualmente. Después afloje completamente.
Limpie ahora la boquilla o la manguera.
Funcionamiento
Puesta en marcha y ajuste del "ram"
1.
Vea la Fig. 5. Cierre todos los reguladores y válvulas
de aire.
2.
Abra la válvula neumática principal de purga (E) y ajuste
el regulador de aire del "ram" (T) a 2,8 bar (0,26 Mpa).
Tire hacia arriba la manivela de la válvula directora (U)
de forma que la flecha apunte hacia arriba ("UP"), y deje
que el "ram" se alce hasta su altura máxima.
3.
Coloque un bidón lleno de fluido en la base del "ram",
deslícelo hacia atrás, contra el tubo y los soportes del
"ram", y céntrelo debajo del plato seguidor (C). Utilice
las abrazaderas del bidón (17) para centrar, sujetar
y alinear correctamente el bidón con el "ram".
4.
Retire la tapa del bidón y alise la superficie del fluido
con una regla.
5.
Si el bidón tiene un forro de plástico, tire de él por
encima del borde del bidón. Sujete el forro con cinta
adhesiva alrededor de la circunferencia del bidón.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS EN MOVIMIENTO
Las piezas en movimiento pueden dañarle
o amputarle los dedos. Cuando se acciona
la bomba y cuando se sube o se baja el
"ram", mantenga los dedos y las manos alejados de la
admisión de la bomba, del plato del "ram" y del borde
del bidón.
NOTA: No use bidones con tapones laterales ni abolladuras
profundas con este "ram". Las aberturas abruptas
o las abolladuras profundas dañarán los rascadores
o detendrán el plato seguidor del "ram", haciendo que
la bomba se embale.
6.
Empuje la llave de la válvula directora de forma que
la flecha esté dirigida hacia ABAJO, descienda el "ram"
hasta que el plato esté a punto de introducirse en el bidón,
y fije la válvula en posición neutra. Si fuera necesario,
vuelva a colocar el bidón de forma que los rascadores
no golpeen el borde del bidón, y abra la válvula de venteo
ó purga de aire (CC) del plato del "ram".
NOTA: Modelo 234051 únicamente. Si fuera necesario
lubricar los rascadores, utilice una grasa compat-
ible sin petróleo. Engrase los rascadores antes
de introducir la placa en el bidón. Recomendado:
R
Mobilux
EP serie (0,1, o 2).
7.
Fije la válvula directora hacia ABAJO y siga bajando el
"ram" hasta que aparezca fluido por la válvula de ventila-
ción (CC). Fije la válvula directora en posición neutra y
cierre la válvula de extracción del aire.
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