Carga De La Máquina (Primera Vez) - Graco XM PFP Configuración Y Funcionamiento

Puesta en marcha inicial
Carga de la máquina (primera vez)
6. Cierre ambas válvulas de bola de los controles de
aire del sistema de alimentación y abra después la
válvula de latón del conjunto de aire de la tapa del
tanque. El manómetro de aire debe indicar 0 psi.
Cierre la válvula de latón.
CR
CP
F . 29
IG
7. Desconecte la línea de retorno de circulación del
material del lado de cada tanque y tape después el
puerto del tanque. Esto empujará el aceite mineral y
lo hará salir por las líneas de fluido. Dirija los tubos
de retorno hasta contenedores de desechos.
Consulte la F . 30.
IG
NOTA: Si no se desconectan las líneas de retorno del
tanque en el cebado inicial del sistema, el aceite que hay
en las líneas de material volverá a entrar en el tanque y
se mezclará con el material, lo que contaminará todo el
fluido del tanque.
Puerto de la
línea de
retorno
F . 30
IG
30
CT
FEED PUMP
BYPASS
ti20127a
CS
ti20267a
8. Llene los tanques con material:
NOTA: Si se añade disolvente de limpieza, retire el plato
de la bomba de alimentación aflojando los dos tornillos
de fijación y el tubo de aire. Introduzca la bomba de
alimentación en el cubo.
a. Acceda a la pantalla de suministro (Supply) y
pulse para activar el llenado automático del
tanque. Consulte la página 82.
b. Retire la varilla de cebado del plato.
F . 31
IG
c. Ponga la válvula deslizante de aire principal (DA)
y la válvula deslizante del motor neumático (DF)
en posición OFF. Consulte la F
DF
DD
DA
F . 32: Controles de la bomba de alimentación
IG
d. Mueva hacia atrás la perilla del regulador de aire
(DB) y levante la válvula directora del elevador
(DC).
e. Ponga la válvula deslizante principal de aire (DA)
en posición ON.
f. Ajuste poco a poco el regulador de aire (DB)
para aumentar la presión de aire hasta que el
elevador comience a subir. Utilice el regulador de
aire para ajustar la velocidad del elevador.
ti20108a
. 32.
IG
DE
DC
DB
ti20104a
333209N