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Funcionamiento/Mantenimiento
Lavado de la bomba antes del primer uso
La bomba se prueba con un aceite ligero y se deja en su
interior para proteger las piezas de la bomba. Si el fluido que
va a utilizar en su trabajo puede resultar contaminado por
dicho aceite, lávela con un disolvente compatible. Consulte
la sección Lavado, en la página 16.
Puesta en marcha y ajuste de la bomba
1.
Consulte la Fig. 3 de la página 11. Conecte el kit de
aspiración (T) a la entrada de fluido de la bomba, y
coloque el tubo en el suministro de fluido.
2.
Antes de cada uso, compruebe el nivel del fluido
hidráulico y, si fuera necesario, agregue.
3.
Compruebe que la válvula de cierre de la línea de sumi-
nistro (U) y la válvula de cierre de la línea de retorno (V)
están cerradas.
4.
Ponga en marcha el suministro de energía hidráulico.
5.
Sujete firmemente una pieza metálica de la pistola (S)
contra el borde de una cubeta metálica con conexión
a tierra y dispare la pistola.
6.
Abra primero la válvula de cierre de la línea de retorno
(V), y después, lentamente, la válvula de cierre de la
ínea de suministro (U).
7.
Haga girar lentamente la bomba hasta que se haya
expulsado todo el aire y la bomba y las mangueras
estén totalmente cebadas.
8.
Suelte el gatillo y coloque el seguro. Cuando se suelta
el gatillo, la bomba debería ahogarse.
9.
Si la bomba no se ceba correctamente, abra la válvula
de drenaje (M). Utilice la válvula de drenaje como válvula
de cebado hasta que salga fluido por la misma. Cierre la
válvula.
NOTA: Cuando se cambien los recipientes de fluido con la
pistola y la manguera ya cebadas, abra la válvula de
drenaje (M) para ayudar a cebar la bomba y ventear
el aire antes de que entre en la manguera. Cierre la
válvula de drenaje cuando se haya eliminado todo el
aire.
(BOMBAS DE ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO)
10. Cuando la bomba y las tuberías estén cebadas y se
suministre el volumen hidráulico adecuado, la bomba
se pondrá en marcha y se detendrá a medida que se
abre y se cierra la pistola. En los sistemas circulatorios,
la bomba se acelerará o ralentizará según la demanda,
hasta el momento en que se cierre el suministro de aire.
11. Utilice el manómetro del fluido (F) y la válvula de control
del flujo (G) para controlar la velocidad de la bomba y
la presión del fluido. Use siempre la menor presión de
fluido necesaria para obtener los resultados deseados.
Presiones más altas pueden desgastar prematuramente
la boquilla/la bomba.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE RUPTURA DE
COMPONENTES
Para reducir el riesgo de sobrepresurización
del sistema, lo que podría causar la ruptura
de los componentes y ocasionar graves le-
siones, no exceda nunca la presión máxima de entrada
de aire especificada para la bomba (consulte las Carac-
terísticas técnicas en la página 46).
Para evitar la sobrepresurización del motor hidráulico
o de sus juntas, cierre siempre primero la válvula de la
línea de suministro (U), y después la válvula de la línea
de retorno (V).
PRECAUCIÓN
No permita que la temperatura del aceite hidráulico exce-
da 54_C. Si la bomba funciona con aceite a temperatura
más elevada, las juntas de la bomba se desgastarán más
rápidamente y podrían aparecer fugas.
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