Filtro De Combustible; Ajuste Del Motor; Mantenimiento De La Batería; Mantenimiento Del Supresor De Chispas Opcional - Lincoln Electric RANGER 305 G Manual Del Operador

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FILTRO DE COMBUSTIBLE

•
Compruebe que el filtro de combustible no tenga
acumulación de agua o sedimentos.
•
Sustituya el filtro de combustible si se encuentra con
acumulación excesiva de agua o sedimentos.

AJUSTE DEL MOTOR

LA SOBREVELOCIDAD ES PELIGROSA
La velocidad de marcha al vacío alta máxima permitida
para esta máquina es de 3750 RPM sin carga. NO
manipule los componentes
configuración, ni realice ningún otro ajuste para
aumentar la velocidad
velocidades superiores al máximo, pueden producirse
lesiones personales graves y daños en la máquina.
Los ajustes del motor deben ser realizados únicamente por
un Centro de Servicio de Lincoln o un taller de servicio
autorizado.
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
Para llegar a la batería, retire los dos tornillos de la bandeja
de la batería trasera con un destornillador o una llave de
tubo de 3/8". Deslice la bandeja de la batería solo lo
suficiente para acceder a las terminales de la batería.
ADVERTENCIA
Las GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
•
Mantenga las chispas, llamas y cigarrillos
alejados de la batería.
Para evitar la EXPLOSIÓN cuando:
•
INSTALACIÓN DE UNA BATERÍA NUEVA: desconecte
primero el cable negativo de la batería antigua y
conéctelo a la batería nueva en último lugar.
•
CONEXIÓN DE UN CARGADOR DE BATERÍAS: retire
la batería de la soldadora desconectando primero el
cable negativo, luego el cable positivo y la abrazadera
de la batería. Cuando vuelva a instalar, conecte el
cable negativo al final. Manténgase bien ventilado.
•
USO DE UN REFUERZO: conecte primero el cable
positivo a la batería y luego conecte el cable negativo
al cable negativo de la batería en el pie del motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede quemar
los ojos y la piel.
•
Utilice guantes y protección ocular, y
tenga cuidado al trabajar cerca de la
batería.
Siga las instrucciones impresas en la batería.
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LIMPIEZA DE LA BATERÍA
Mantenga la batería limpia frotándola con un paño húmedo
cuando esté sucia. Si las terminales parecen corroídas,
desconecte los cables de la batería y lave las terminales con
MANTENIMIENTO
del regulador ni
máxima. Si se utiliza
RANGER® 305G
una solución de amoniaco o una solución de 1/4 lb (0.11 kg)
de bicarbonato de sodio y 1 cuarto de galón (0.1 L) de agua.
Asegúrese de que los tapones de ventilación de la batería
(si están presentes) estén bien apretados para que ninguna
parte de la solución entre en las celdas.
Después de la limpieza, lave el exterior de la batería, el
compartimento de la batería y las zonas circundantes con
agua limpia. Recubra ligeramente las terminales de la
batería con vaselina o grasa no conductora para retardar la
corrosión.
Mantenga la batería limpia y seca. La acumulación de
humedad en la batería puede provocar una descarga más
la
rápida y una falla anticipada de la batería.
a
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE
ELECTROLITOS
Si las celdas de la batería están bajas, llénelas hasta el
cuello del orificio de llenado con agua destilada y
recárguelas. Si una celda está baja, compruebe si hay
fugas.
CARGA DE BATERÍA
Cuando cargue, salte, sustituya o conecte de otro modo los
cables de la batería a la batería, asegúrese de que la
polaridad es correcta. Una polaridad incorrecta puede dañar
el circuito de carga. La terminal positiva (+) de la batería de
la RANGER® 305G tiene una cubierta de terminal roja.
Si necesita cargar la batería con un cargador externo,
desenchufe primero el cable negativo y después el cable
positivo antes de conectar los cables del cargador. Una vez
cargada la batería, vuelva a conectar el cable positivo de la
batería primero y el cable negativo al final. De lo contrario,
podrían producirse daños en los componentes internos del
cargador. Siga las instrucciones del fabricante del cargador
de batería para conocer los ajustes adecuados del cargador
y el tiempo de carga.
MANTENIMIENTO DEL SUPRESOR DE
CHISPAS OPCIONAL
•
EL MOFLE PUEDE ESTAR CALIENTE
•
DEJE QUE EL MOTOR SE ENFRÍE ANTES DE
INSTALAR EL SUPRESOR DE CHISPAS!
•
¡NO OPERE EL MOTOR MIENTRAS INSTALA EL
SUPRESOR DE CHISPAS!
Limpie cada 100 horas.
ADVERTENCIA
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