Conexión Eléctrica; Protección Del Motor; Puesta En Marcha; Sentido De Giro - Grundfos AP51 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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El interruptor de nivel de arranque debe insta-
larse de forma que la bomba arranque al alcan-
zarse el nivel requerido; no obstante, la bomba
debe arrancar siempre antes de que el nivel del
líquido alcance la tubería de entrada al foso.
El interruptor de alarma de nivel alto si se
instala, deberá situarse siempre a unos 10 cm
por encima del interruptor de nivel de arranque;
no obstante, la alarma deberá dispararse siem-
pre antes de que el nivel del líquido lleque a la
tubería de entrada del foso.
5. Conexión eléctrica
La conexión de la bomba debe realizarse de acuerdo
con las normativas locales.
La tensión y la frecuencia de funcionamiento están
indicadas en la placa de identificación. Tolerancia de
tensión: ± 10 % de la tensión indicada en la placa.
Comprobar que el motor es adecuado para el sumi-
nistro eléctrico disponible en el lugar de instalación.
5.1 Protección del motor
Todas las bombas Grundfos AP monofásicas sumi-
nistradas sin cuadro de control deben conectarse a
un cuadro de control independiente con arrancador
de motor y condensador de funcionamiento.
Para los tamaños del condensador, ver las siguien-
tes tablas:
50 Hz:
Tipo de bomba
AP51.65.07.1
AP51.65.12.1
60 Hz:
Tipo de bomba
AP51.65.09.1
AP51.65.13.1
AP51.65.14.1V
Todas las bombas Grundfos AP trifásicas suminis-
tradas sin cuadro de control deben conectarse a un
arrancador de motor independiente. Las bombas
antideflagrantes llevan incorporado un interruptor
térmico en los bobinados del motor. El interruptor
térmico está conectado al circuito de control del
arrancador del motor, ver fig. 1.
Condensador de
funcionamiento
[µF]
[V]
25
1 x 450
30
1 x 450
Condensador de
funcionamiento
[µF]
[V]
20
1 x 450
25
1 x 450
25
1 x 450
T1
V
U
M
Max. 250 V/2,5 A
Max. 250V / 2.5 A
Fig. 1
El cuadro de control indepen-
diente/arrancador de motor no deben
instalarse en ambientes explosivos.

6. Puesta en marcha

No arrancar la bomba hasta que el sistema esté
lleno de líquido y purgado. Comprobar que la bomba
está sumergida en el líquido, abrir las válvulas de
aislamiento, si están montadas, y comprobar el
ajuste de los interruptores de nivel.
Nota: No obstante, para comprobar el sentido de
giro, la bomba puede ser arrancada durante un
periodo muy corto sin estar sumergida.

6.1 Sentido de giro

Todas las bombas monofásicas han sido ajustadas
en fábrica para el sentido de giro correcto.
Comprobar el sentido de giro antes de poner en mar-
cha las bombas trifásicas. El sentido de giro debe
ser igual al sentido de las agujas del reloj, visto
desde arriba. Al ponerse en marcha, la bomba dará
una ligera sacudida en el sentido opuesto al de giro.
Si el sentido de giro es incorrecto, intercambiar dos
de las tres fases del suministro eléctrico.
7. Mantenimiento y reparación
Antes de empezar a trabajar en la
bomba, comprobar que el suministro
eléctrico está desconectado y que no
puede conectarse accidentalmente.
Además, todas las piezas giratorias
deben estar paradas.
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento
o reparación, comprobar que la bomba ha sido
lavada con abundante agua limpia. Aclarar las pie-
zas de la bomba en agua después de desmontarlas.
Al desatornillar el tornillo de inspec-
ción de la cámara de aceite, tener en
cuenta que puede haber presión en la
misma. No quitar el tornillo hasta que
la presión se haya liberado totalmente.
W
T2
PE
29

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