Пуњење Уља ..................................... 179 9.4 Акумулатор Стартера; Управљање Косилицом (06); Пуштање У Погон; Контрола Косилице - AL-KO solo T22-110.0 HDH-A V2 Manual De Instrucciones

Пуштање у погон
Код покретања током рада мотора прво
отпустите паркирну кочницу (05/2) и затим
стисните педалу (04/2) за вожњу према
напред или педалу (04/1) за вожњу према
назад. Што више стиснете педалу, то ћете
брже возити у одабраном смеру.
Вожња према напред: Стисните на десној
страни спољну педалу (04/2).
Вожња према назад: Стисните на десној
страни унутрашњу педалу (04/1).
5.6 Управљање косилицом (06)
Подешавање висине реза
Косилица трактора може се подизати или
спуштати ручицом (06/2) десно поред седишта
возача на више нивоа.
1. Ручицу за промену висине (06/2)
помакните у жељеном смеру. Ручица
окренута доле значи нижи рез, а ручица
окренута горе виши рез.
Укључивање косилице
Електрично укључивање: У подручју плоче са
инструментима налази се прекидач (02/5).
Њиме укључите косилицу (положај "1").
6 ПУШТАЊЕ У ПОГОН
УПОЗОРЕЊЕ! Опасност због
непотпуне монтаже! Вртни трактор сме се
погонити само у комплетно монтираном
стању! Извршите све радове монтаже описане
у упутствима за монтажу. У случају двојбе,
пре пуштања у рад питајте стручњака да ли је
монтажа исправно обављена! Проверите
присутност и функционалност свих
безбедносних и заштитних елемената!
6.1 Контрола косилице
Пре употребе увек се визуелном контролом
мора проверити да ли су алат за сечење,
причврсне чивије и комплетна јединица за
сечење истрошени или оштећени. Да би се
избегла нецентрираност, истрошене или
оштећене ножеве треба заменити новима.
6.2 Пуњење уља
Пре првог пуштања у рад, мотор мора бити
напуњен уљем. Код тог корака следите
упутства произвођача мотора. Пазите да се
редовно проверава ниво уља, а по потреби га
треба надопунити.
493516_a
6.3 Пуњење горива (09)
УПОЗОРЕЊЕ! Опасности код
руковања горивом! Гориво је веома
запаљиво. Резервоар горива пуните само на
отвореном! Забрањено пушење! Немојте
пунити док мотор ради или је врућ!
За точење користите прикладан левак или цев
за уливање да не би дошло до цурења по
мотору, кућишту или тлу.
Из безбедносних разлога се у случају
оштећења морају заменити оштећени
затварач резервоара горива и други
затварачи резервоара.
Ако се гориво прелије, мотор се не сме
покретати. Трактор треба уклонити са места
контаминираног горивом, а проливено гориво
мора се крпом покупити и обрисати са тла,
мотора и кућишта.
Треба да се избегава сваки покушај
покретања док паре горива не исхлапе.
Гориво чувајте само у резервоарима
предвиђенима за ту намену.
Употребите безоловни бензин, мин. РОЗ 91.
Пуњење резервоара
1. По потреби искључите мотор и због
безбедности извуците контактни кључ.
2. Сачекајте да се мотор мало охлади
(опасност од експлозије запаљеног
горива!).
3. Притисните поклопац за затварање
резервоара (09/1).
4. Закрените поклопац за затварање
резервоара (09/1) према горе. Деблокира
се поклопац за затварање резервоара
(09/1).
5. Отворите затварач резервоара (09/2) и
наточите гориво.
Напомена: Избегните прекомерно
пуњење резервоара горива!
6. Затворите затварач резервоара (09/2).
7. Затворите поклопац за затварање
резервоара (09/1) тако да се углави.
6.4 Контрола притиска гума
■
Редовно проверавајте притисак гума.
■
Прочитајте предвиђени притисак гума на
гумама (препорука: 1 бар).
НАПОМЕНА 1 ПСИ = 0,07 бар.
179