Reemplazo Del Motor; Reemplazo De Los Engranajes - Titan IMPACT 540 Manual De Mantenimiento

Airless equipo de alta presión para pulverizar
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IMPACT 540
2.
Pruebe su reparación antes de usar rociador normalmente
para verificar que se haya resuelto el problema. Si el rociador
no funciona bien, revise el procedimiento de reparación para
determinar si todo se ha realizado en forma correcta. Consulte los
cuadros de Solución de problemas para ayudar a identificar otros
problemas posibles.
3.
Compruebe que el área de servicio esté bien ventilada en caso de
que se estén utilizando solventes durante la limpieza. Al hacer
el mantenimiento siempre use gafas de protección. Puede que
se necesite equipo protector adicional dependiendo del tipo
de solvente de limpieza. Siempre pida recomendaciones al
proveedor de solventes.
4.
Si tiene otras preguntas referentes al rociador Titan, llame a Titan:
Servicio al cliente (EE.UU.) ................................ 1-800-526-5362
2.3

REEMPLAZO DEL MOTOR

1.
Siga el "¨Procedimiento de alivio de presión" y desenchufe la
unidad.
2.
Suelte y retire los dos tornillos de la cubierta del motor. Quite la
cubierta del motor.
3.
Suelte y retire los tres tornillos de la vientre pan. Quite la vientre
pan.
4.
En la parte posterior del motor, desconecte el alambre
proveniente del potenciómetro el alambre procedente de los
transductores. Desconecte los dos alambres procedentes de la
placa del panel de control. (consulte el esquema eléctrico en la
sección de la Lista de piezas de este manual).
5.
Retire los cuatro tornillos de montaje del panel de control. Retire
el panel de control para el acceso al panel de control bordo.
6.
En el panel de control bordo, desconecte los dos alambres
procedentes del motor. (consulte el esquema eléctrico en la
sección de la Lista de piezas de este manual).
7.
Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor..
8.
Extraiga el motor de la caja de la bomba.
Si el motor no se libera de la caja de la bomba:
i
Retire la placa de cubierta frontal.
Usando
un
cuidadosamente en la parte frontal del cigüeñal
del motor que se extiende a través de la vara
conectora.
9.
Una vez retirado el motor, inspeccione para ver si hay daños o
desgaste excesivo de los engranajes en la caja de la bomba. Si es
necesario reemplace los engranajes.
10.
Instale el motor nuevo en la caja de la bomba.
11.
Asegure el motor con sus cuatro tornillos de montaje.
12.
Vuelva a conectar los alambres (consulte el esquema eléctrico en
la sección de la Lista de piezas de este manual).
13.
Coloque el panel de control de la bomba de vivienda y seguro
en la posición con los cuatro tornillos de montaje del panel de
control.
14.
Instale la vientre pan. Asegure la vientre pan con los tres tornillos
correspondientes.
mazo
de
goma,
golpee
15.
Coloque la cubierta del motor. Asegure la cubierta del motor con
los dos tornillos correspondientes.
Cubierta del motor
Torillo de montaje
del panel de control
Panel de
control
Cubierta frontal
Tornillo de la
cubierta frontal
2.4

REEMPLAZO DE LOS ENGRANAJES

1.
Siga el "¨Procedimiento de alivio de presión" y desenchufe la
unidad.
2.
Suelte y retire los dos tornillos de la cubierta del motor. Quite la
cubierta del motor.
3.
Suelte y retire los tres tornillos de la vientre pan. Quite la vientre
pan.
4.
En la parte posterior del motor, desconecte el alambre
proveniente del potenciómetro el alambre procedente de los
transductores. Desconecte los dos alambres procedentes de la
placa del panel de control. (consulte el esquema eléctrico en la
sección de la Lista de piezas de este manual).
5.
Retire los cuatro tornillos de montaje del panel de control. Retire
el panel de control para el acceso al panel de control bordo.
6.
En el panel de control bordo, desconecte los dos alambres
procedentes del motor. (consulte el esquema eléctrico en la
sección de la Lista de piezas de este manual).
7.
Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor..
8.
Extraiga el motor de la caja de la bomba.
Si el motor no se libera de la caja de la bomba:
i
Retire la placa de cubierta frontal.
Usando
un
cuidadosamente en la parte frontal del cigüeñal
del motor que se extiende a través de la vara
conectora.
9.
Inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo en
el engranaje del inducido en el extremo del motor. Si este
engranaje está completamente desgastado, reemplace el motor
completo.
MANTENIMIENTO
Motor
Tornillo de
montaje
del motor
Tornillo de
cubierta del
motor
Vientre pan
Tornillo de
vientre pan
mazo
de
goma,
golpee
31

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